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[判断题]汽车在车轮抱死时,横向稳定性极差。
A.正确
B.错误
[判断题]当汽车车轮抱死时,地面附着力随制动器的制动力增加而增加。
A.正确
B.错误
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生〔〕。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇形
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生( )现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇行
[单选题]司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应()。
A.维持运行
B.降低速度
C.立即停车
[单选题]对于车轮抱死,以下哪种说法正确()
A.车轮抱死后制动距离最短
B.车轮抱死后制动的方向稳定性好
C.车轮抱死后制动的方向稳定性变差
D.车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力
[判断题]车轮防抱死制动系统由传统的普 通制动系统和防止车轮抱死的电 子控制系统组成。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应( ),报告列车调度员(车站值班员)停车原因和停车位置。J407
A.立即降弓
B.立即减速
C.立即停车
[判断题]动车组列车运行中,司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应立即停车,并立即通知随车机械师下车检查处理。J407
A.正确
B.错误
[判断题]在制动过程中,制动系统能够自动调节车轮制动力,防止车轮抱死以取得最佳制动效能的电子装置。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行途中,发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等严重抱闸情形时,应( )。
A.立即呼叫司机停车
B.通知司机在前方站停车
C.通知司机运行至技术站停车
D.通知司机正常运行
[填空题]货物列车在运行途中反映车辆走行部有冒烟、着火、车轮抱死、滑行、发红,车辆剧烈振动等严重抱闸情形时,车站值班员应(),并通知司机检查处理。
[判断题]( )当车轮制动抱死滑移时,其滑移率为100%。
A.正确
B.错误
[单选题]自动防抱死装置是在( )时可防止车轮完全抱死。
A.驻车制动;
B.预制动;
C.紧急制动;
D.手制动