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[单选题]连续起飞时接地后,配平绿区,调定____,并在____时抬前轮。
A.起飞推力/Vr 速度
B.复飞推力/Vref 速度
C.最大连续推力/Vref 速度
D.复飞推力/Vr 速度
[单选题]起飞时,如果安定面配平不在绿区范围,会有什么警告?
A.正常,没有警告
B.警笛声
C.连续的喇叭声
D.间歇性的喇叭声
[单选题]速度配平经常在起飞,爬升和复飞时使用,下列哪个不是使用速度配平的条件?
A.起飞后 5 秒
B.松开配平电门后 5 秒
C.自动驾驶未接通
D.感应配平需要的信号
[单选题]起飞时,安定面配平应调在、
A.绿区内的任何位置
B.最大机头上仰位置
C.根据飞机的重心调整
D.机组不可以选择
[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后，在起飞抬前轮时
A.杆力过重使抬前轮困难；
B.杆力过轻易出现过量操纵；
C.飞机的离地速度要减小。
[判断题]CDU用于验证测量数据、根据这些数据计算值并将气象数据和警报分发至用户工作站。
A.正确
B.错误
[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前，在起飞抬前轮时会出现
A.杆力过轻易导致擦机尾；
B.抬前轮时杆力过重；
C.杆力随抬前轮速度不同可能为拉杆力也可能为推杆力，杆力不会太大。
[单选题]安定面配平绿区是什么配平范围?
A.主电动配平范围
B.自动驾驶配平范围
C.空中使用安定面配平的正常范围
D.起飞安定面配平范围
[判断题]航空器安定面配平超出起飞允许的范围、减速板、襟翼不在规定的位置继续起飞属于运输航空事故征候
。
A.正确
B.错误
[单选题] 起飞前安定面配平不当，会导致 ________。
A. 其余各项都对
B. 过迟抬前轮，在接近最大起飞重量时可能造成跑道及飞机损坏
C. 过早抬前轮，由于离地速度太小，而造成失速以及可控飞行撞地
[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前(调整片上偏角较大)，在起飞抬前轮时会出现
A.杆力过轻易导致擦机尾；
B.抬前轮时杆力过重；
C.杆力随抬前轮速度不同可能为拉杆力也可能为推杆力，杆力不会太大。
[判断题]为了飞行安全，飞机起飞、着陆前任何人不得随意调换座位，特别是大面积调换，以免飞机配平失调。（ ）( )
A.正确
B.错误
[单选题]速度配平系统经常在起飞,爬升和复飞时使用,下列哪项不属于它的操作条件是____
A.自动驾驶未接通,空速在 100 节表速到 0.68 马赫之间
B.起飞后 10 秒以后,松开配平电门随后的 5 秒钟
C.感应到配平的要求
D.襟翼收上
[多选题]危险化学品泄漏现场警戒范围要根据什么因素计算确定。（ ）
A.泄露物质
B.泄露量
C.风向
D.下雨或天晴
[单选题]编制建设预算时，工程量的计算应根据定额所规的工程量计算规则，按照设计图纸标示数据计算。如果图纸的设备材料汇总统计表中的数据与图示数据不一致时，应以（）为准。
A.A、设备材料汇总统计表
B.B、自行计算
C.C、图示数据
D.D、标准图集
