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发布时间:2023-10-02 10:07:27

[单选题] 2018 年 1 月 5 日, 上海轨道交通 3 号线石龙路停车场 322 车调车冲突事故的通报”中, 停车场 322 车调车冲突脱轨事故最终事故定性为责任一般( )类事故。
A. B
B. C
C. D
D. E

更多"[单选题] 2018 年 1 月 5 日, 上海轨道交通 3 号线"的相关试题:

[多选题]( )2015年4月22日,上海轨道交通2号线川沙停车场在电客列车调车作业中发生的挤岔事故的主要原因包括()。
A.电客列车司机连续违章,擅自动车
B.车场内日常行车相关岗位执行“两纪一化”存在偏差
C.车辆设备故障
D.施工计划审核不严,现场控制不力
E.恶劣天气原因
[判断题]() 2015年4月22日,上海轨道交通2号线川沙停车场在电客列车调车作业中发生的挤岔事故,定性为一般E类事故。()
A.正确
B.错误
[判断题]―年4月22日,上海轨道交通2号线川沙停车场在电客列车调车作业中发生的挤岔事故中,284#车第一转
向架已经越过26#道岔,道岔处于四开状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]―年4月22日,上海轨道交通2号线川沙停车场在电客列车调车作业中发生的挤岔事故由( )承担全部
A.运营二公司
B.维保车辆分公司
C.维保通号分公司
D.维保工务分公司
[判断题]―年4月22日,上海轨道交通2号线川沙停车场在电客列车调车作业中发生的挤岔事故,定性为一般E类
事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题]―年4月22日,上海轨道交通2号线川沙停车场在电客列车调车作业中发生的挤岔事故,定性为( )事
A.一般B类
B.一般C类
C.一般D类
D.一般E类
[多选题]―年4月22日,上海轨道交通2号线川沙停车场在电客列车调车作业中发生的挤岔事故的主要原因包括(
A.电客列车司机连续违章,擅自动车
B.车场内日常行车相关岗位执行“两纪一化”存在偏差
C.
车辆设备故障
D.施工计划审核不严,现场控制不力
E.恶劣天气原因
[单选题]9号线车辆段、停车场出入段/场线、折返线均按()运行设计
A.双线单方向
B.双线双方向
C.单线单方向
D.单线双方向
[判断题] 2018 年 1 月 5 日,上海轨道交通 3 号线石龙路停车场 322 车调车冲突事故的通报”中,当事配检司机严重违反《上海轨道交通列车司机标准化作业规定》中规定, 关于 “利用牵出线、尽头线调车, 当列车接近终点时, 列车司机要控制好车速, 在停车位置 10 米前处一度停车, 然后列车限速 3 公里/小时接近规定停车位置并停车”的规定, 未执行“一度停车”的基本制度, 简化作业过程,导致安全失控。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 2019 年 7 月 17 日,上海轨道交通 11 号线嘉定北停车场出库列车挤岔事故是列车司机严重违反作业管理规定, 盲目违章操作构成的,性质非常严重。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 2018 年 1 月 5 日,上海轨道交通 3 号线石龙路停车场发生一起由于配检司机作业严重违章、简化作业造成的调车冲突脱轨事故。( )
A.正确
B.错误

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