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发布时间:2024-07-14 23:03:35

[单选题]ATS弹窗出现道岔红闪后,接到行调指令后车站值班员在ATS上需操作的命令是()
A.ATS上将道岔操作一个来回,确认无异常后,操作‘挤岔复位’按钮
B.ATS上将道岔操作至定位或反位,确认无异常后,操作‘挤岔复位’按钮
C.ATS上将道岔单锁后,操作‘挤岔复位’按钮
D.ATS上直接操作‘挤岔复位’按钮

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[单选题]ATS弹窗出现道岔红闪后,接到行调指令后车站值班员在ATS上需操作的命令是()
A.ATS上将道岔操作一个来回,确认无异常后,操作‘挤岔复位’按钮
B.ATS上将道岔操作至定位或反位,确认无异常后,操作‘挤岔复位’按钮
C.ATS上将道岔单锁后,操作‘挤岔复位’按钮
D.ATS上直接操作‘挤岔复位’按钮
[判断题]事发区域司机接到行调通报接触网永久失压,按行调指令降弓后,汇报行调并待令
A.正确
B.错误
[判断题]助理值班员(内勤)开放引导信号并确认后汇报:“×道引导信号好(了)”后车站值班员不需要确认引导信号开放正确。
A.正确
B.错误
[判断题]非CTC区段、CTC区段非常站控模式下的车站,接触网停电后车站值班员应对停电区域进行揭示。
A.正确
B.错误
[单选题]列车到达后车站值班员应填记或确认电子行车日志。不能使用电子行车日志时,填写()。
A.调度命令登记薄
B.行车设备检查登记簿
C.行车备品册
D.纸质行车日志
[判断题]车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《车站值班员记事簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题] 压信号调车作业时,值班员确认终端弹窗及机车前方( )处于正确位置属于有条件的安全防护功能。 (1分)
A.道岔
B.进路
C.信号机
D.警冲标
[填空题]在道岔红闪、联锁故障等情况下,无法通过ATS判断( )及锁闭状态,需下线路人工准备进路。
[单选题]值班员接到行车调度发布列车进行乘客疏散的命令后立即通知( )。
A.站长
B.站务室主任
C.值班站长
D.客服管理工程师
[简答题]车站值班员、列车调度员发现或接到行车设备故障的报告后,在通知登记上有什么要求?
[填空题]车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在 内登记。

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