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发布时间:2024-02-28 19:32:45

[判断题]线路检查应坚持“动态检查为主,动,静态检查先结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则
A.正确
B.错误

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A.正确
B.错误
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A.正确
B.错误
[判断题]1753线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]9线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]线路静态检查时,轨道几何尺寸以人工检查为主。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路无砟轨道线路检查应坚持“ (  ) 为主、动静态检查相结合、结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
[单选题]线路检查应坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,( )与几何尺寸检查并重”的原则。
A.动态
B.静态
C.结构检查
D.几何尺寸
[判断题]线路检查应坚持"动态检查为主,动、静态检查相结合,外观检查与几何尺寸检查并重"的原则。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]1618高速铁路无砟轨道检查要坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查 与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]线路检查应坚持“精态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]1752线路检查应坚持“精态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路无砟轨道检查要坚持“动态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查 与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]8线路检查应坚持“精态检查为主,动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
A.正确
B.错误
[单选题]在线路允许速度 160 km/h <υmax正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修标准为( )mm。
A.7
B.6
C.5
D.4

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