更多"[单选题]开关门作业时，正、副司机成（ ）排列，正司机站在靠近电客车"的相关试题:
[单选题]接车时，正、副司机成纵队排列，正司机在前，站在安全门端门处，左手拿司机包，右手保持立正姿势，面向（ ）。
A.端门
B.列车
C.轨行区
D.信号机
[单选题]当列车在站台开关门作业时发现车门与屏蔽门未联动，司机可操作PSL盘（ ）。 .
A.就地控制开关开屏蔽门 .
B. 安全装置防护旁路.
C.互锁解除开关 .
D. IBP紧急控制.
[单选题]开关门作业时，按钮按压时间应持续（ ）秒以上。
A.0.5
B.1
C.0.2
D.0.3
[单选题]列车停站开关门作业时,双门完全关闭后,列车司机应在( )内动车。
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
[单选题]接车时，正、副司机成（ ）排列，正司机在前，站在安全门端门处，（ ）拿司机包，（ ）保持立正姿势，面向轨行区。
A.纵队、左手、右手
B.纵队、右手、左手
C.横队、左手、右手
D.横队、右手、左手
[单选题]区段行车法行车时，最高运行速度60km/h，副司机协助正司机监视电客车的运行速度，如运行速度超过规定速度（ ）km/h时，副司机需按下紧急制动按钮。
A.3
B.5
C.10
D.与规定速度一样时
[判断题]车门在带电情况下作业时，必须有人监视司机室有无人集控开关门。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业因线路靠司机一侧是高站台、低货位、煤仓、滑槽等须在副司机一侧显示信号时，调车指挥人向司机传达计划时要交待清楚，由副司机确认信号（）
A.正确
B.错误
[判断题]遇司机一侧设有超过1.8m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在推进运行时，必须有副司机码引导员在客车头部引导，无人引导时，禁止列车推进运行。
A.正确
B.错误
[单选题]在推进运行时，必须有副司机码引导员在客车(
)引导，无人引导时，禁止列车推进运行。
A. 尾部
B.中部
C.头部
D.外部
[单选题]电客车运行至（ ）处，副司机须起身立岗。
A.进站预告标
B.200米标
C.300米标
D.安全门端门处
[判断题]掘进机作业时副司机可以站在掘进机上部。
A.正确
B.错误
[单选题]NJS9型电客车一侧车门发出关门指令后，发现有个别门没有关到位，可长按( )，使没有关到位的车门再关闭，已关到位的车门不动作。
A.驾驶台关门按钮
B.司机室侧墙关门按钮
C.重启ATP
D.重关门按钮
[判断题]主要提升装置必须配有正、副司机,在交接班升降人员的时间内,必须正司机操作,副司机巡视检查设备。
A.正确
B.错误
[判断题]在火车站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以外。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 接发办理客运业务的列车时，应站在旅客乘降一侧；其他列车可站在行车室一侧。
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车司机指派副司机（随乘司机）向后部检查，查明停车原因，向司机报告，司机按有关规定处理。
A.正确
B.错误
