更多"[多选题]>五步闸试验时，大闸制后中立位，均衡风缸、制动主管因漏泄每分"的相关试题:
[单选题]E-B-C-B-016 3 2 1
JZ-7型空气制动机进行“五步闸”试验时，均衡风缸压力上升，而列车制动管压力应保持（ ）。
A.下降
B.上升
C.上升或下降
D.不变
[单选题]E-B-B-B-007 3 2 3
JZ-7型空气制动机进行“五步闸”试验时，均衡风缸减压量应在240kPa～260kPa之间，而且列车制动管不应（ ）。
A.增压
B.减压
C.变化
D.增压或减压
[单选题]E-B-B-B-007 3 2 3
JZ-7型空气制动机进行“五步闸”试验时，均衡风缸压力上升，而列车制动管压力应保持（ ）。
A.下降
B.上升
C.上升或下降
D.不变
[单选题]E-B-C-B-015 3 2 1
JZ-7型空气制动机进行“五步闸”试验时，均衡风缸减压量应在240kPa～260kPa之间，而且列车制动管不应（ ）。
A.增压
B.减压
C.变化
D.增压或减压
[单选题]E-B-C-B-016 3 2 1
JZ-7型空气制动机进行自动制动阀“五步闸”试验时，列车制动管减压50kPa，制动缸压力应为（ ）。
A.50kPa
B.100kPa
C.90-140kPa
D.360kPa
[单选题]E-B-B-B-007 3 2 3
JZ-7型空气制动机进行自动制动阀“五步闸”试验时，列车制动管减压50kPa，制动缸压力应为（ ）。
A.50kPa
B.100kPa
C.125kPa
D.360kPa
[单选题]E-B-B-B-007 3 2 3
JZ-7型空气制动机进行自动制动阀“五步闸”试验时，制动管泄漏每分钟应不超过（ ）。
A.5kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.20kPa
[单选题]E-B-A-B-009 3 2 3
JZ-7型空气制动机进行自动制动阀“五步闸”试验时，列车制动管减压量为（ ），制动缸压力应为340-360kPa。
A.10kPa
B.50kPa
C.100kPa
D.140kPa
[单选题]E-B-B-B-005 3 2 1
JZ-7型空气制动机进行自动制动阀“五步闸”试验时，列车制动管泄漏每分钟应不超过（ ）。
A.5kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.20kPa
[单选题]E-B-B-B-007 3 2 3
JZ-7型空气制动机进行“五步闸”试验时，单独制动阀应能缓解到（ ）以下。
A.50kPa
B.60kPa
C.80kPa
D.100kPa
[单选题]E-B-A-B-012 3 2 3
JZ-7型空气制动机进行“五步闸”试验时，单独制动阀应能缓解到（ ）以下。
A.50kPa
B.60kPa
C.80kPa
D.100kPa
[多选题]>均衡风缸、制动管因漏泄每分钟的压力下降分别不大于（）。
A.20 kPa
B.15 kPa
C.25 kPa
D.5 kPa
E.10 kPa
[单选题]YZ-1型空气制动机大闸保压试验时,均衡风缸压力泄漏量每分钟应不大于( )kpa。
A.5
B.15
C.25
[单选题]松开后备制动手柄，其自复至“中立”位：均衡风缸、列车管每分钟压力下降分别不大于（）。
A.5kPa和10kPa
B.8kPa和10kPa
C.6kPa和10kPa
D.10kPa和20kPa
[单选题]机车制动机试验，大闸手柄置“中立”位：均衡风缸、列车管泄漏每分钟压力下降分别不大于5kPa和（）kPa。
A.7.0
B.8.0
C.6.0
D.10.0
