更多"[单选题]1082.遥控无人机着陆的过程不包括"的相关试题:
[单选题]1102.遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括
A.A.精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量
B.B.着陆条件不好
C.C.飞机型号不同
[单选题]1125.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.A.下滑空速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高
B.B.下滑空速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低
C.C.跟无风情况下一样,不需特别操作
[单选题]1123.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.A.进入三转弯的时机应适当延迟,转弯的角度应适当减小,使第四转弯点距着陆点的距离适当远一些
B.B.进入三转弯的时机应适当提前,转弯的角度应适当增大,使第四转弯点距着陆点的距离适当近一些
C.C.正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆
[单选题]1127.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.A.着陆滑跑中,应及时刹车,以免滑跑距离过长
B.B.着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短
C.C.着陆滑跑中,按正常时机刹车即可
[单选题]1124.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.A.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当提前
B.B.进入四转弯的高度应比正常稍高,收油门下滑和进入时机应适当延后
C.C.进入四转弯的高度应比正常稍低,收油门下滑和进入时机应适当延后
[单选题]1126.遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.A.地速较大,平飘距离较长
B.B.地速较小,平飘距离较短
C.C.地速正常,平飘距离正常
[单选题]447.遥控无人机着陆时:
A.A.机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长
B.B.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增长
C.C.机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离减小
[单选题]446.遥控无人机着陆时:
A.A.逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)
B.B.逆风较大时,目测容易低(即提前接地)
C.C.逆风对着陆没有影响
[单选题]1116.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.A.第三转弯时机应适当延后,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些
B.B.第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略近一些
C.C.第三转弯时机应适当提前,以便第四转弯点距降落点比正常略远一些
[单选题]1117.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.A.第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低
B.B.第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
C.C.第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
[单选题]1120.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.A.拉平后,速度减小加快,平飘距离缩短
B.B.拉平后,速度减小加快,平飘距离增长
C.C.拉平后,速度增大加快,平飘距离缩短
[单选题]1119.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.A.下滑空速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应比正常稍晚
B.B.下滑空速度较大,舵面效用较强,开始拉平的时机应比正常稍早
C.C.下滑空速度较小,舵面效用较弱,开始拉平的时机应比正常稍早
[单选题]1118.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
B.B.四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
C.C.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑
[单选题]1122.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.A.着陆后,立即刹车
B.B.着陆后,地速减小快,刹车不要太早
C.C.着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚
[单选题]1121.遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是
A.A.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应快速,防止拉飘
B.B.平飘前段,速度较大,飞机下沉较慢,拉杆的动作应柔和,防止拉飘
C.C.平飘前段,速度小,飞机下沉较快,拉杆的动作应快速,防止下沉过快
[单选题]475.遥控无人机着陆到平飘阶段
A.A.平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些。
B.B.平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些。
C.C.平飘后段,速度较小,下沉较慢,拉杆量应适当减小。
[单选题]1112.遥控无人机着陆时,如果飞机处于顺侧风时
A.A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
[单选题]1085.遥控无人机着陆时,修正目测偏差
A.A.偏差大,加、收油门量相应大一些
B.B.偏差大,加、收油门量相应小一些
C.C.不必调整
[单选题]474.遥控无人机着陆时,如果飞机处于逆侧风时:
A.A.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当提前
B.B.地速减小,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
C.C.地速增大,收油门下滑和四转弯时机均应适当延后