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[单选题]飞机做偏航运动需要操纵哪个操纵面?
A.副翼
B.方向舵
C.升降舵
D.减速板
[单选题]
操纵飞机产生横滚运动的操纵面是 [单选题] *
A.副翼
B.前缘缝翼
C.全动平尾
[单选题]
操纵飞机产生俯仰运动的操纵面是 [单选题] *
A.全动平尾
B.水平安定面
C.副翼
[单选题]在飞行期间机组发现飞机有轻微飘摆现象,但不影响操纵,怀疑偏航阻尼器故障。检查故障灯未亮,飞机正常落地。落地后,机组应:
A.如实填写《航线维修记录本》,通知机务人员检查飞机;
B.只通知接飞机组,让他们处理;
C.通知机务人员检查飞机,无须填写《航线维修记录本》。
[单选题]飞机做俯仰运动需要操纵哪个操纵面?
A.副翼
B.方向舵
C.升降舵
D.减速板
[单选题]飞机做滚转运动需要操纵哪个操纵面?
A.副翼
B.方向舵
C.升降舵
D.减速板
[单选题]SMYD阻止由____引起的不需要的偏航运动：
A.荷兰滚或台风
B.荷兰滚或大气湍流
C.台风或大气湍流
D.荷兰滚或冰雹
[单选题]偏航阻尼器系统是一个自动飞行系统，该系统减小由荷兰滚或湍流造成的飞机的偏航移动，它操作哪一舵面？
A.副翼
B.升降舵
C.方向舵
D.水平安定面
[单选题]飞机上的飞行操纵面是铰接的活动翼面，这些操纵面是（）。
A.副翼、方向舵和升降舵
B.襟翼、扰流板、减速板和前缘缝翼，襟翼
C.调整片和随动片
D.主操纵面和辅助操纵面两大类
[单选题]主偏航阻尼器由 供压操纵,备用偏航阻尼器由 供压操纵。
A.液压 B 系统,备用液压系统
B.液压 A 系统,备用液压系统
C.液压 A 或者 B 系统,备用液压系统
D.液压 B 系统,液压 A 系统
[单选题] 在偏航阻尼控制中，1＃SMYD将偏航阻尼控制命令传递给主方向舵PCU上的哪个部件：
A. 电磁活门（SOLENOID VALVE）
B. 作动筒（ACTUATOR）
C. 电液压伺服活门（EHSV）
D. 线性可变微分传感器（LVDT）
[单选题]当在飞行高度 7,600 米(25,000 英尺)以上运行时,如由于任何一种原因,在任一时刻,操纵飞机的一名驾驶员必须离开其工作位置时,操纵飞机的另一名驾驶员应使用氧气面罩,直至离开驾驶舱的驾驶员回到其值勤位置。这个说法正确吗?
A.正确;
B.错误。
[单选题]什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,备用偏航阻尼器与备用方向舵动力控制组件接通?
A.当飞行操纵 A 电门在备用方向舵(STBY RUD)位时
B.当飞行操纵 B 电门在备用方向舵(STBY RUD)位时
C.当飞行操纵 A 或 B 电门在备用方向舵(STBY RUD)位时
D.当飞行操纵 A 和 B 电门都在备用方向舵(STBY RUD)位时
[单选题]什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通?
A.当飞行操纵 A 和 B 电门都在开位时
B.当飞行操纵 A 或 B 电门在开位时
C.当飞行操纵 B 电门在开位时
D.当飞行操纵 A 电门在开位时
[单选题]飞机操纵面试验人员应
A.经过机型培训并具有相应工作项目授权
B.持有维修人员执照并具有相应机型签署
C.以上两项都正确
[单选题]飞行中,液压B系统失效且"B飞行操纵"电门仍在"ON"位时,偏航阻尼器电门和"偏航阻尼器"灯:
A.电门仍保持在"ON"位,但"偏航阻尼器"灯亮
B.电门跳到"OFF"位,且"偏航阻尼器"灯亮
C.电门仍保持在"ON"位,且"偏航阻尼器"灯也不亮
D.电门跳到"OFF"位,且"偏航阻尼器"灯也不亮
