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[判断题]电气集中联锁车站,引导信号的开放, 应检查所属主体信号机红灯在点灯状态。
A.正确
B.错误
[单选题]电气集中联锁车站,如果采用了半自动闭塞设备,则预告信号机处的钢轨绝缘,一般设在预告信号机前方( )m。
A.60
B.70
C.80
D.100
[判断题]电气集中联锁车站,进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,红灯灭灯时,该信号机能开放。
A.正确
B.错误
[判断题]无预告标,无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时禁止跟踪出站调车。
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中联锁的车站,正线上的出站信号机末开放时,进站信号机不能开放。
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号机以及轨道区间之间的基本联锁内容。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中联锁车站,车站应在联锁设备控制台相应分路不良区段一侧粘贴写有“×级分路不良”白色贴条进行标示,不得影响线路、信号、道岔等设备的显示。
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中联锁车站,当外线故障时候,进路应自动解锁。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电气集中联锁车站,在信号开放后,接近区段有车占用时,构成()。
A.区段锁闭
B.进路锁闭
C.接近锁闭
D.其它锁闭
[判断题]电气集中联锁车站, 道岔启动后不能转换到底经操纵后应能转移回原位。
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中联锁车站, 列车及调车进路在接近锁闭后不能再施行人工解锁。
A.正确
B.错误
[填空题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入( )后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
[单选题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,()后自动关闭。
A.当机车或车辆第一轮对越过该信号机
B.列车头部越过信号机
C.全部越过该信号机
D.列车进入接车线轨道区段
[填空题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆( )越过该信号机后自动关闭。