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[单选题]不属于3号线ATS维护工作站的功能是( )
A.监视全线信号设备的运行状态
B.历史信息回放功能
C.中心信号人 工控制
D.各类事故报.操作记.通信日.报表查看功能
[单选题]3号线控制中心大厅配备（ ）台行调ATS工作站
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]3号线ATS系统网络分为( )网
A..黄
B..蓝
C.深.浅灰
D..绿
[单选题]下面不属于3号线ATS服务器的是( )
A.应用服务器
B.通信服务器
C.接口服务器
D.数据库服务器
[单选题]关于3号线ATS与DSU的说法中错误的是
A.ATS只向DSU发送临时限速命令
B.DSU只向ATS发送临时限速信息
C.双方的通信协议不是TCP/IP而是RSSP
D.DSU向ATS发送信息的平均周期为30秒
[单选题] 不属于3号线ATS人工控制模式的有( )
A.中央控
B.站控/紧急站控
C.联锁控
D.人工控
[单选题]3号线ATS轨道限速后的图形表示是( )。
A. 轨道下方显示蓝线和限速值
B. 轨道上方显示蓝线和限速值
C. 轨道中间显示蓝线和限速值
D. 轨道中间显示蓝线、下方显示限速值
[单选题]2、3号线ATS信号调整功能可以用来( )。
A. 关闭开放的信号
B. 调整信号的显示
C. 调整开放的时间
D. 调整信号的优先级
[单选题]地铁3号线ATS系统系统采用热备冗余的方式,控制中心一共有( )台ATS数据库服务器
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]当控制权转到ATS车站工作站后，中心ATS工作站将不再工作。
A.正确
B.错误
[单选题] 3号线ATS系统中不属于列车运行调整模式有( )
A.自动按图调整模式
B.带自动排列进路的人工模式
C.全人工模式
D.中央自动进路模式
[多选题]3号线ATS联锁控制权有几种状态( )。
A. EL
B. CC
C. LC
D. RL
[单选题]3号线ATS人机交互界面上设备状态视图( )代表主用
A.黄色
B.绿色
C.灰色
D.红色
[单选题] 3号线ATS人机交互界面上设备状态视图( )代表连接中断
A.黄色
B.绿色
C.灰色
D.红色
[单选题]3号线ATS站台扣车设置完毕后站台图标变为黄色闪动状态。
A.正确
B.错误
[单选题]2、3号线ATS界面中道岔定反位扳动操作需要进行确认。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:区段行车法执行过程中设备集中站ATS工作站可用时,行值使用ATS工作站排列进路,不可用时,行值使用( )排列进路。
A.现地控制工作站
B.本地控制工作站
C.中央工作站
D.环控工作站
