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发布时间:2023-11-07 02:03:43

[单选题] 3号线ATS系统中不属于列车运行调整模式有( )
A.自动按图调整模式
B.带自动排列进路的人工模式
C.全人工模式
D.中央自动进路模式

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[单选题] 不属于3号线ATS人工控制模式的有( )
A.中央控
B.站控/紧急站控
C.联锁控
D.人工控
[单选题]下面不属于3号线ATS服务器的是( )
A.应用服务器
B.通信服务器
C.接口服务器
D.数据库服务器
[单选题]不属于3号线ATS维护工作站的功能是( )
A.监视全线信号设备的运行状态
B.历史信息回放功能
C.中心信号人 工控制
D.各类事故报.操作记.通信日.报表查看功能
[单选题]3号线ATS系统网络分为( )网
A..黄
B..蓝
C.深.浅灰
D..绿
[单选题]地铁3号线ATS系统系统采用热备冗余的方式,控制中心一共有( )台ATS数据库服务器
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]以下哪个选项属于列车运行调整模式( )。
A. 按图调整
B. 人工调整
C. 自动调整
D. 等间隔调整
[单选题]2、3号线ATS信号调整功能可以用来( )。
A. 关闭开放的信号
B. 调整信号的显示
C. 调整开放的时间
D. 调整信号的优先级
[单选题] 不属于地铁3号线ATS人机界面轨道图上信号机颜色显示的是( )
A.绿色
B.蓝色
C.红色
D.黄色
[单选题]2、3号线ATS激活信号调整功能的信号机图标显示( )底色。
A. 红
B. 黄
C. 蓝
D. 白
[单选题]2、3号线ATS激活信号机后备模式后信号机图标旁显示( )标识。
A. 红色三角
B. 蓝色三角
C. 红色圆点
D. 蓝色圆点
[单选题]分散自律模式里,调度员负责列车运行计划的调整和下达,车站可以修改列车运行调整计划内容的操作方式是( )
A.中心操作方式
B.车站操作方式
C.车站调车操作方式
D.非常站控
[单选题]3号线ATS系统采用热备冗余的方式,控制中心共有( )台应有服务器
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]ATS列车运行调整的模式有以下哪几种
A.自动按图调整模式
B.带自动排列进路的人工模式
C.人工模式
D.自动模式
[单选题]ATC系统中列车运行调整的方法是()
A.自动列车运行调整和人工列车运行调整
B.只能进行人工列车运行调整
C.列车跳站停车可自动进行,不需干预
D.列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动调整,需人工进行
[单选题]关于3号线ATS与DSU的说法中错误的是
A.ATS只向DSU发送临时限速命令
B.DSU只向ATS发送临时限速信息
C.双方的通信协议不是TCP/IP而是RSSP
D.DSU向ATS发送信息的平均周期为30秒
[单选题]3号线ATS轨道限速后的图形表示是( )。
A. 轨道下方显示蓝线和限速值
B. 轨道上方显示蓝线和限速值
C. 轨道中间显示蓝线和限速值
D. 轨道中间显示蓝线、下方显示限速值
[多选题]3号线ATS联锁控制权有几种状态( )。
A. EL
B. CC
C. LC
D. RL
[单选题]3号线ATS人机交互界面上设备状态视图( )代表主用
A.黄色
B.绿色
C.灰色
D.红色

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