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[判断题]螺杆钻具钻进时,施加钻压不要太猛,钻压只是作为参考的指标,主要依据应该是泵压。
A.正确
B.错误
[单选题][T]BG019 5 1 5
对使用螺杆钻正确的说法是( )
A.螺杆钻旋转时油管松扣.钻头紧扣
B.螺杆钻旋转时油管紧扣.钻头紧扣
C.都松扣
D.既不松扣也不紧扣
[判断题]锯削时推力和压力由右手控制，左手压力不要过大，主要应配合右手扶正锯弓，锯弓向前推出时加压力，回程时不加压力，在零件上轻轻滑过。( )
A.正确
B.错误
[单项选择]( )是利用施加或未施加胶料的木刨花或木质纤维料压制的板材。
A. 特种纤维板
B. 硬质纤维板
C. 刨花板
D. 胶合板
[判断题]当大车制动器行程过大时，会使刹车太猛造成冲击和吊物晃动，容易使桥架变形和部件损坏。
A.正确
B.错误
[单项选择]徒手绘图时，手指应握在距铅笔尖约( ) mm处，手腕和小手指对纸面的压力不要太大。
A. 40；
B. 35；
C. 30；
D. 25
[判断题]当大车运行的制动行程距离过大时，会使刹车太猛造成冲击和吊物晃动，容易使桥架变形和部分零部件损坏。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动系统采用“得电施加”方式，贯穿整个列车的连续电源线控制制动系统的施加。
A.正确
B.错误
[判断题]通过缓解拉绳手动缓解停放制动后，可直接操作停放施加按钮(旋钮）再次施加停放制动。
A.正确
B.错误
[单选题]停放制动采用的是（ ）缓解（ ） 施加，而气制动采用的是（ ）缓解（ ） 施加。
A.A、充气……充气、排气……排气
B.B、充气……排气、排气……排气
C.C、充气……排气、排气……充气
D.D、排气…充气、充气……排气
[简答题]结合下列故障案例说明该停放制动施加缓慢的原因。
案例回放：2012年10月9日，10218无电状态进行TC2车手动施加和缓解停放制动试验时，发现施加时停放制动控制箱停放施加排风口排风时间较长（约7秒），本列其余车辆均小于2秒。拆下停放控制箱体外排风口堵头发现里面有一块约4*4mm铁屑，取出铁屑并恢复堵头后长排风现象消失，反复测试停放功能正常。
[单选题]当变压器二次侧短路，一次侧施加电压使其电流达到额定值，此时所施加的电压称为()。
A.阻抗电压
B.一次电压
C.电流电压
D.额定电压
[单选题]预应力梁与普通钢筋混凝土梁相比（其他条件完全相同，差别仅在于一个施加了预应力而另一个未施加预应力）有何区别？（ ）
A.预应力梁与普通钢筋混凝土梁相比承载力和抗裂性都有很大提高
B.预应力梁与普通钢筋混凝土梁相比正截面及斜截面承载力、正截面抗裂性、斜截面抗裂性、刚度都有所提高
C.预应力梁与普通钢筋混凝土梁相比承载力变化不大，正截面和斜截面抗裂性、刚度均有所提高
D.预应力梁与普通钢筋混凝土梁相比正截面承载力无明显变化，但斜截面承载力、正截面抗裂性、斜截面抗裂性、刚度都有所提高
[单选题] 变压器负载损耗测量,应施加相应的额定电流,受设备限制时,可以施加不小于相应额定电流的()。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.5
D. 0.8
[判断题]变压器二次绕组开路，一次绕组施加电压使其电流达到额定值时，此时所施加的电压称为阻抗电压。（ ）
A.正确
B.错误
