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[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备ATPCU在CTCS-2级时负责向C2CU提供访问列车接口、制动接口、测距单元和( ),并监管C2CU的工作。
A.GSM-R资源通道
B.TCR资源通道
C.BTM资源通道
D.DMI资源的通道
[判断题]300T设备ATPCU与SDP单元硬件可以互换使用。 （ ）
A.正确
B.错误
[多选题]300T--ATPCU的主要功能 ( )
A.在C3运行过程中监控静态速度、动态速度和目标距离
B.在超出限制时发出制动命令控制列车安全运行
C.监控C2的运行状态
D.超速防护
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备ATPCU模块指示灯POW亮是指( )。
A.电源工作正常
B.数据传送正常
C.数据接收正常
D.多功能车辆总线通信正常
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备,ATPCU模块是负责( )等级自动列车防护功能。
A.CTCS-3
B.CTCS-2
C.LKJ
D.机车信号
[判断题]CTCS3-300T车载设备C2模式是后备模式，在C3完全监控模式下，关掉C2CU电源不会对行车造成影响。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]TCR和C2CU之间的串口通讯速率为9600bps。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS3-300T列控车载设备C2CU是CTCS-2主机控制核心单元,接收( )传来的数据,结合TCR传来的数据和当前列车速度计算速度曲线,监控列车运行。
A.BTM
B.ATPCU
C.C2CU
D.SDU
[判断题]C2CU是CTCS3-300T列控车载设备主机控制核心单元。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备C2CU模块与TCR模块传输数据采用( )。
A.RS232
B.RS422
C.MVB
D.HTHERNET
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备,TCR单元通过( )与C2CU模块通讯。
A.主机板
B.滤波版
C.通讯板
D.测试版
[判断题]CTCS3-300T列控车载设备ATPa空气开关，控制下列单元的电源ATPCUa、C2Cua、SDPa。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS3-300T型列控车载设备C2CU模块与TCR模块传输数据用( )端口。
A.X4
B.X6
C.X8
D.X10
[单选题]轨道电路读取器（TCR）用于接收轨道电路信息，并将该信息通过（ ）接口传送给主机C2CU。
A.RS485
B.RS422
C.RS232
D.RS322
[单选题]以数字音频轨道电路方式的ATP系统为例ATP系统功能可以分为ATP轨道功能,ATP传输功能和()。
A.ATP速度功能
B.ATP信号功能
C.ATP车载功能
D.ATP 超速功能
[单选题]ATP车载功能由列车子功能,由ATP命令解码,ATP监督功能,ATP服务自动功能和()。
A.ATP分级功能
B.ATP调试功能
C.ATP状态功能
D.ATP报文功能
[判断题]列车巡道采用ATP（CBTC-ATP或BM-ATP）手动模式限速45km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]DMS动态监测分析系统ATP-H插件负责与( )类型的ATP设备通信,接收ATP发送的列车运行数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给 CPU 插件。
A.CTCS-300T
B.CTCS-200H/300H
C.CTCS-300S
D.CTCS-200C
[单选题]正线列车巡道采用ATP手动（ATP-CBTC或ATP-BM）模式限速（ ）运行，原则上使用ATP-CBTC模式。
A.A、25km/h
B.B、35km/h
C.C、40km/h
D.D、60km/h
