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发布时间:2023-10-03 03:00:20

[多选题]列车停车再开车后,如何确保列车完整?
A.列车停车再开车后,应选择适当地点进行贯通试验
B.司机确认制动主管排风结束、列车速度下降方可缓解,同时司机应注意风表压力及列车充、排风时间(万吨及以上重载列车除外)
C.装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。
D.与运转车长联控确认

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[单选题]列车停车再开车后,应选择适当地点进行()
A.制动机试验
B.贯通试验
C.牵引试验
D.简略试验
[单选题]列车停车再开车后,应选择适当地点进行( )。司机确认制动主管排风结束、列车速度下降方可缓解,同时利用列尾装置确认列车尾部制动主管压力正常。
A.感度试验
B.贯通试验
C.排风试验
[单选题]列车在线运营,ATC设备连续工作超过( )小时,需进行重启ATC设备或重启列车列车,确保ATC设备正常工作.
A.24
B.36
C.12
D.20
[多选题]行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,列车定位完毕后须及时向相关车站通报列车位置及完整车次号,车站值班员根据行调通报、()、()、()对本站及相邻车站列车完整车次号、顺序进行认真核对确认,如列车位置或车次号有误,须立即向行调反馈。
A.《调度命令登记簿》
B.《列车运行图》
C.《行车日志》
D.《车站时刻表》
[多选题]列车运行途中,司机发现列车标志不完整时,应及时报告( )。
A.咨询室
B.车辆乘务员
C.车站值班员
D.列车调度员
[单选题]驾驶员离开列车前必须确保列车。 (
A.牵引状态
B.制动状态
C.惰行状态
D.停止状态
[单选题]列车在线运营,ATC设备连续工作超过( )小时,需进行重启ATC设备或重启列车,确保ATC设备正常工作
A.12
B.24
C.48
D.36
[判断题]故障列车与 CBTC 列车混运时,应确保故障列车与前方列车至少间隔一个区间。
A.正确
B.错误
[单选题]车载ATP故障列车与CBTC列车混运时,应确保故障列车与前方列车之间的间隔至少( )。
A.一个区间
B.一站一区间
C.两个区间
D.一站两区间
[判断题]故障列车与CBTC列车混运时,应确保故障列车与前方列车之间的间隔至少一站一区间。
A.正确
B.错误
[判断题]维调监控列车运行,维持正线列车运行秩序,确保列车运行安全、正点。
A.正确
B.错误
[判断题]车载ATP故障的处理:故障列车与CBTC列车混运时,应确保故障列车与前方列车之间的间隔至少两个区间。
A.正确
B.错误
[单选题]列车工作计划要确保( )列车的开行。
A.排空
B.重点
C.旅客
D.直达
[填空题]车载ATP故障,故障列车与CBTC列车混运时,应确保故障列车与前方列车之间的间隔至少{|*|}。(5个字)
[多选题]牵引旅客列车在确保安全正点的同时,应做到()
A.运行平稳
B.彻底瞭望
C.停车准确
D.严守速度
[多选题]列车定位完毕后须及时向相关车站通报列车位置及完整车次号,车站值班员根据()对本站及相邻车站列车完整车次号、顺序进行认真核对确认。
A.行调通报
B.《调度命令 登记簿》
C.《行车日志》
D.《车站时刻表》

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