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[单选题]车辆控制模块（VCMe）每节列车装有2个车辆控制模块VCMe实现（），其位于驾驶室的电气柜内。车辆控制模块VCMe主要是完成网络的逻辑控制和网络协议的转换功能，相当于列车网络系统的大脑，其与DETES系统中的其他模块共同组成完整的列车网络控制系统。
A.过程控制
B.通信管理
C.显示控制
D.冗余
[判断题]司机室电气柜设在司机室后面右侧，负责列车的启停控制、列车牵引制动控制、列车门控制等逻辑控制、TCMS模块安装及列车交直流配电等功能。
A.正确
B.错误
[填空题]列车网络控制系统具有列车控制、 和 功能。
[单选题] "列车网络控制系统具有列车控制、监督和( ) 功能。
A. 列车诊断
B. 列车停放制动施加
C. 紧急逆变
D. 列车故障处理"
[单选题]TMS指列车监测系统，即列车的大脑，用来监测列车几乎所有重要设备的工作状况。它主要起监测作用，无控制功能。很多地铁公司车辆采用（），即列车控制与监测系统，即具有监测功能的同时，还带有控制功能。
A.TCMS
B.TOMS
C.TCNS
D.DCMS
[单选题]车辆控制模块的功能有（）。
A.信息显示
B.数据记录
C.通信管理
D.输入信号采集
[单选题]列车网络控制系统主要设备：按照不同的（）分为两种车型：带驾驶室的拖车Tc车和带受流器的动车M车。不同车型由数量不同的车辆控制模块（VCMe）、事件记录模块（EDRM）、中继器（REP）、数字量输入输出模块（DXMe）、数字量输入模块（DIMe）、模拟量输入输出模块（AXMe）、人机接口模块（HMI）和必要的总线终端器构成。
A.功能与信息配置
B.功能与硬件配置
C.功能与信息模块
D.功能与软件配置
[填空题]列车和车辆控制分为列车控制级、车辆控制级与（ ）三级。
[单选题]为了保证列车在（）时才能打开车门，列车控制系统设置了“零速”开门保护功能。
A.停止或在很低的速度下运行
B.停止
C.很低的速度下运行
D.任何情况
[判断题]总线控制盘的每一个按键对应一个总线控制模块，对消防设备的控制是由控制模块实现的。
A.正确
B.错误
[多选题]列车通信与控制功能是（）。
A.列车重联功能
B.车上试验功能
C.人机交互功能
D.安全预警功能
[单选题]为了保证只有在列车停止或在很低的速度下运行时才能打开车门，列车控制系统设置了（）保护功能。
A.低速
B.零速
C.停车
D.ATP
[单选题]列车在高速运行中打开车门是十分危险的，为了保证只有在列车停止或在很低的速度下运行时才能打开车门，列车控制系统设置了（）开门保护功能。
A.“零速”
B.“低速”
C.“静止”
D.“停车”
[单选题]（）是完成故障诊断、数据记录与转储的核心模块，与DETES系统中的其他模块共同组成完整的列车网络控制系统。
A.事件记录模块（EDRM）
B.模拟量输入输出模块（AXMe）
C.数字量输入模块（DIMe）
D.数字量输入输出模块（DXMe）
[多选题] "列车网络控制系统具有( ) 功能。
A. 列车控制
B. 列车监督
C. 列车诊断
D. 列车故障修复"
[单选题]列车的悬浮间隙额定值通常为（），必须严格控制，当悬浮间隙小于额定值时，列车控制系统加大电磁力，列车向上浮起。
A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.6mm
[单选题]CTCS-2级列控系统由（）及车载设备两大部分组成，共同完成列车运行控制的功能。
A.轨旁设备
B.室内设备
C.地面设备
D.信号安全数据网
[填空题]列车车门的开关由四根列车线来控制，分别为 列车线、 列车线、 列车线、 列车线。
[单选题]一个模块通过传送开关、标志、名字等控制信息，明显地控制选择另一模块的功能的耦合类型为（ ）耦合。
A.数据
B.标记
C.控制
D.内容
