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[判断题]《安规》第2.3.6条,在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由供电人员完成。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑( )和车站作业的要求。
A.轨道电路
B.电务要求
C.接触网检修
D.导线长度
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和( )的要求。
A.车站作业
B.维修作业
C.更换钢轨
D.钢轨联接
[填空题]在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()和()的要求
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或( )时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或()时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[简答题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守哪些规定?
[单选题]( )803.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列规定:在站内更换钢轨或1.()时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应有电务人员在场配合。
A.正确
B.错误
[多选题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守( )。
A.可以再同一地点卸下多股钢轨。
B.换轨前无需任何准备
C.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70平方毫米的铜导线。
D.严禁在同一地点将两股钢轨同时卸下。
[判断题]( )在自动闭塞的电气化区段更换钢轨时,无论该地段接触网是否停电,换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线,在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm2的铜导线。
A.正确
B.错误
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下
A.正确
B.错误