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[单选题]机车重联出入库时,须连接制动软管,并进行( )。由前位机车负责操纵,前位机车无动力时,可推进运行。
A.滚动试验
B.制动机简略试验
C.动态试验
D.制动机全部试验
[判断题]两台及以上机车重联出入库、转线作业时不用连接制动软管并进行制动机试验
A.正确
B.错误
[单选题]大型养路机械制动软管进行检修组装后,对软管进行风压试验后再以1 MPa的水压进行强度试验,保持2 min须无破裂或外径局部凸起,外径膨胀超过现形尺寸( )者不得使用。
A.5 mm
B.6 mm
C.7 mm
D.8 mm
[单选题]大型养路机械制动软管进行检修组装后,对软管进行风压试验后再以1MPa的水压进行强度试验,保持2min须无破裂或外径局部凸起,外径膨胀超过现形尺寸( )者不得使用。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
[单选题]更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距( )距离须不小于120 mm。
A.A枕木
B.B轨面的
C.C地面
D.D路肩
[单选题]大型养路机械制动软管进行检修组装卡子时,软管端部应留出( )的距离。
A.5-7mm
B.7-10mm
C.6-12mm
D.8-12mm
[判断题]注有的车辆进行编组调车时,机车与所挂车辆应连结制动软管,连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1:5。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车尾部附挂无动力回送机车时,不须连接车辆软管,按规定揭挂列尾装置。
A.正确
B.错误
[单选题]装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通制动软管要( )。
A.长
B.粗
C.短
D.细
[单选题]列车制动软管有分离情况时,应对自动制动机进行( )试验。
A.全部
B.持续一定时间的全部
C.简略
[单选题]调动装载△W货物的车辆时,须连接不少于( )的软管。
A. 1/5
B. 1/2
C. 1/10
D. 1/3
[单选题]编织制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内,通以压缩空气达到( )kpa后保压5min,编制制动软管总成须无泄漏,破损。
A.550-600
B.600-650
C.650-700
D.700-750
[单选题](49791)装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通客车制动软管要( )。(1.0分)
A.长
B.短
C.粗
D.细
[单选题]列车制动软管有分离情况时,应对自动制动机进行( )试验。(1分)
A.全部
B.持续一定时间的全部
C.简略
[单选题]制动软管总成置于水槽内,通以压缩空气达到650-700Kpa后保压()min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在10min内逐渐减少并消失者可使用。
A.2
B.3
C.5
D.10
[单选题]制动软管总成置于水槽内,通以压缩空气达到650-700Kpa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在( )min内逐渐减少并消失者可使用。
A.2
B.3
C.5
D.10