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[单选题]局部峰值动态评价采用四级管理,局部峰值Ⅰ级管理为( )。
A.计划维修标准
B.限速标准
C.日常保持标准
D.临时补修标准
[多选题]局部峰值动态评价采用四级管理,以下()说法是错误的。
A.Ⅰ级为验收标准
B.Ⅱ级为经常保养标准
C.Ⅲ级为临时补修标准
D.Ⅳ级为限速标准。
[单选题]局部峰值动态评价采用四级管理,Ⅰ级为( )。
A.日常保持标准
B.计划维修标准
C.临时补修标准
D.限速标准
[单选题]局部峰值动态评价采用四级管理,Ⅳ级为( )标准。
A.日常保持
B.计划维修
C.临时补修
D.限速
《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条
[多选题]局部峰值动态评价采用四级管理:各项偏差等级划分( )。
A.Ⅰ级为日常保养标准
B.Ⅱ级为计划维修舒适度标准
C.Ⅲ级为临时补修标准
D.Ⅳ级为限速标准
[填空题]局部峰值动态评价采用四级管理:Ⅰ级为( ),Ⅲ级为( ),Ⅳ级为( )。
[多选题]轨道几何不平顺动态检测局部峰值动态评价采用四级管理,下列说法正确的是( )。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.3.3条)
A.Ⅰ级为日常保持标准
B.Ⅱ级为计划维修标准
C.Ⅲ级为临时补修标准
D.Ⅳ级为限速标准
[单选题]轨检车实行局部峰值管理,局部峰值动态评价采用( )管理。
A.二级
B.三级
C.四级
D.五级
[单选题]轨道动态几何不平顺局部峰值动态评价采用( )管理。
A.二级
B.三级
C.四级
D.五级
[多选题]轨检车局部峰值动态评价四级管理叙述正确的是()。
A.Ⅰ级为日常保持标准
B.Ⅱ级为计划维修标准
C.Ⅲ级为临时补修标准
D.Ⅳ级为限速标准
[填空题]轨道几何不平顺动态检测局部峰值动态评价采用( )级管理。