更多"[单选题]关于副翼（ ）"的相关试题:
[单选题]关于副翼（ ）
A.在左右大翼尖部各装有一片副翼，每片副翼由3个使用独立液压源的PCA作动
B.在左右大翼尖部各装有一片副翼，每片副翼由2个使用独立液压源的PCA作动
C.在左右大翼尖部各装有一片副翼，每片副翼由2个使用左、右系统液压源的PCA作动
D.在左右大翼尖部各装有一片副翼，每片副翼由3个使用独立液压源的PCA差动作动
[单选题]关于副翼控制刚索（ ）
A.分机身段和大翼段两大段，均为1/8英寸的碳刚刚索
B.分机身段和大翼段两大段，分隔点在左、右起落架轮舱
C.任一段刚索任一边卡滞，另一边均可超控
D.以上说法都正确
[单选题]关于副翼舵面材料（ ）
A.表面为铝合金蒙皮，NOMEX蜂窝结构夹心的复合材料
B.表面为石墨/环氧树脂蒙皮，NOMEX蜂窝结构夹心的复合材料
C.表面为玻纤织布蒙皮，铝合金框架结构材料
D.表面为石墨/环氧树脂蒙皮，铝合金框架结构材料
[单选题]关于副翼自驾伺服器（ ）
A.接受FCC的指令，并由其LVDT向FCC反馈副翼的位置信号，是电控液动机构
B.在自驾接通状态，一旦在驾驶盘上加上足够的操纵力，一个微动电门被触发，自驾脱开
C.在自驾接通后，如果液压系统不能提供稳定的3000PSI压力，自驾会自动脱开
D.以上说法都不正确
[单选题]关于副翼和扰流板（ ）
A.左、右差动提供侧滚控制
B.每块舵面都有一个作动筒（PCA或PCU）
C.副翼左右差动，扰流板不能差动，否则是不对称故障
D.扰流板只在飞机转弯时起减速的作用，所以又叫减速板
[单选题]关于副翼操纵,描述正确的是?
A.副驾驶的驾驶盘通过副翼感觉和定中组件用钢索连接到副翼动力控制组件(PCU)
B.机长的驾驶盘通过扰流板混合器用钢索连接到扰流板 PCU
C.副驾驶的驾驶盘通过扰流板混合器用钢索连接到扰流板 PCU
[单选题]关于副翼的感觉定中配平机构（ ）
A.其感觉弹簧使我们在驾驶盘上操纵时有线性增加的感觉力
B.当松开驾驶盘的操纵时，感觉弹簧力和其定中凸轮机构相互作用使驾驶盘回到中立位，但副翼仍在原来的指令位置
C.当副翼配平作动筒伸缩时，会使其定中凸轮机构的滚轮主动压迫凸轮带动扇形盘转副翼PCA得到动作指令，这时驾驶盘并不动
D.以上说法都正确
[单选题]关于副翼控制部件的前扇形轮机构（ ）
A.安装在驾驶舱地板下，由前设备舱门接近
B.有一根连接左、右驾驶杆的带有超控机构的同步连杆，以保证当左、右驾驶杆任一时，另一边仍可控制副翼
C.以上说法只有B正确
D.以上说法都正确
[单选题]关于副翼自驾伺服器的安装位置和数量（ ）
A.共3个，装在左轮舱前壁与感觉定中配平机构相连
B.共2个，装在左轮舱前壁与感觉定中配平机构相连
C.仅1个，装在右轮舱前壁与超控机构相连
D.以上说法都不正确
[单选题]关于副翼扇形轮的超控组件的功用（ ）
A.当一边副翼卡滞时，另一边仍能正常工作
B.当一边副翼的一个PCA卡滞时，该副翼仍能有部分有效的控制
C.当一边副翼的一个PCA卡滞时，该副翼仍能有全部有效的控制
D.当一边副翼的一个PCA的控制刚索断开时，该副翼仍正常控制
