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[多选题]（ ）中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。
A.侧梁
B.端梁
C.枕梁
D.横梁
[单选题]（）端梁，枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。
A.侧梁
B.中梁
C.牵引梁
D.横梁
[单选题]1 中梁、侧梁、（ ）、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)的达到大破标准。
A.上边梁
B.下边梁
C.小横梁
D.端梁
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损满足车辆中破条件。
A.对
B.错
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根的属于（）。
A.货车报废条件
B.车辆大破条件
C.车辆中破条件
D.车辆破损条件
[判断题] 中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够三根(中梁每侧按一根计算)就属于铁路货车大破条件。( )
A.正确
B.错误
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属（）范围。(1.0分)
A.大破
B.报废
C.中破
D.小破
[单选题] 车辆侧梁弯曲或破损，该车辆的破损等级为( )。
A.中破
B.小破
C.大破
D.报废
[多选题]（ ）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。
A.侧梁
B.端梁
C.枕梁
D.横梁
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何（）根弯曲或破损，构成车辆中破。
A.1/2
B.1
C.2
D.3
[单选题]车辆枕梁一根弯曲或破损为( )。
A.小破
B.中破
C.大破
D.报废
[单选题]货车中、侧、端、枕梁任何一根弯曲或破损都可以构成大破。
A.对
B.错
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损的属于（）。
A.货车报废条件
B.车辆大破条件
C.车辆中破条件
D.车辆破损条件
[单选题]565.中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属（ ）范围。
A.大破
B.中破
C.小破
D.报废
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属（）范围。(1.0分)
A.大破
B.报废
C.中破
D.小破
[单选题]车辆检修制度就是规定在什么情况下对车辆进行检修及修理后车辆应达到何种状态的一种（）制度。
A.技术
B.质量
C.安全
D.维护
