更多"[单选题]货车中、侧、端、枕梁任何一根弯曲或破损都可以构成大破。"的相关试题:
[多选题]（ ）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。
A.侧梁
B.端梁
C.枕梁
D.横梁
[单选题]中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损满足车辆中破条件。
A.对
B.错
[单选题]565.中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属（ ）范围。
A.大破
B.中破
C.小破
D.报废
[单选题]铁路交通事故车辆中梁.侧梁.端梁.枕梁中任何一根弯曲或破损，为车辆中破。
A.对
B.错
[判断题]铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。( )
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面(不包括盖板)。( )
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)即达到铁路货车大破条件
A.中梁
B.侧梁
C.端梁
D.枕梁
[判断题]牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂检测：以两枕梁中心为测量基准，测量牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂量
A.正确
B.错误
[判断题]( )牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂检测：以两枕梁中心为测量基准，测量 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂量。
A.正确
B.错误
[判断题] 中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够三根(中梁每侧按一根计算)就属于铁路货车大破条件。( )
A.正确
B.错误
[单选题]铁路交通事故车辆中梁.侧梁.端梁.枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算），为车辆中破。
A.对
B.错
[单选题]1652.货车枕梁弯曲合计够为车辆大破。
A.1根
B.2根
C.3根
D.4根
[判断题]侧梁在枕梁间下垂检测要求以测梁与两枕梁内侧结合处下翼板边缘为基点连线，测量连线与中梁或测梁间的最大垂直距离
A.正确
B.错误
