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[单选题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，电力机车的牵引电流控制在（）。
A.200A以下
B.200A以上
C.250A以下
D.250A以上
E.略
[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压后，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态,电力机车的牵引电流控制在200A以下（牵引力矩应控制在（ ）kN以下或牵引功率的10%左右）。
A.40
B.30
C.50
[单选题]旅客列车运行中施行常用制动时，电力机车的牵引电流控制在（ ）A以下。（操规）
A.200
B.800
C.600
[简答题]操规规定：牵引旅客列车在运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，电力机车的牵引电流控制在（ ）以下。
[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在1000A左右。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，追加减压量累计不应超过（）。
A.最小减压量
B.初次减压量
C.最大有效减压量
[单选题]旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（ ）A左右。（操规）
A.800
B.1000
C.600
[简答题]操规规定：牵引旅客列车在运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（ ）左右。
[单选题]旅客列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（ ）r/min左右或牵引电流控制在1000A左右。（操规）
A.430
B.450
C.550
[判断题]操规规定：牵引旅客列车制动时，追加减压量累计不应超过初次减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]《电力机车牵引旅客列车平稳操纵办法》规定：动力制动与空气制动配合使用时，缓解列车制动时应先解除动力制动后，再逐步缓解空气制动
A.正确
B.错误
[判断题]操规规定：牵引旅客列车，采用空气、动力制动配合操纵，需缓解列车制动时，应在解除动力制动后，再缓解空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路机车操作规则》规定：牵引旅客列车，采用空气、动力制动配合操纵，需缓解列车制动时，应在解除动力制动后，再缓解空气制动。
A.正确
B.错误
