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[判断题]从地铁服务全过程进行分析，乘客乘坐地铁由进站—购票—进闸—候车—乘车—下车—出闸—出站八步骤组成，因而一个车站的客流组织主要围绕这几个环节进行。
A.正确
B.错误
[判断题]进站乘客基本流线:购票→进闸→通过楼.扶梯到站台→乘车。( )
A.正确
B.错误
[多选题]乘客购票进闸后未乘车，要求退票，以下描述哪些是正确的（）
A.A.不能退票
B.B.引导乘客插卡出站
C.C.当日本站进站，未超 15 分钟，BOM 界面免费“更新”后点“退款”按钮，制作免费出站票
次退票业务
D.D.当日本站进站，超 15 分钟，值班站长确定未乘车的情况后BOM -F4--其他业务-备注-超 15 分钟未乘车退票，完成本
[判断题]( )因车票原因造成乘客无法进站:属人为损坏原因,乘客须重新购票进站,原单程票直接回收。
A.正确
B.错误
[填空题]全过程进行分析乘客乘坐地铁由进站-购票-（ ）-（ ）-乘车-下车-出闸-出站八步骤组成，只有在每一个环节完善相关的软、硬件设施，提高每一个环节的服务质量，才能为乘客提供优质的服务，让乘客满意。
[单选题]（ ）是供乘客通行、购票、候车等的区域。
A.公共区
B.设备区
C.付费区
[判断题]导向标识主要是为乘客提供进站.出站的方向指引,以及各类服务设备设施的位置引导,方便乘客乘坐轨道交通的引导标识,由项目部统一招标制作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )车票若人为损坏造成无法正常进站,单程票直接回收,乘客须重新购票进站。
A.正确
B.错误
[判断题]( )若车票本身原因造成无法正常进站,单程票直接回收,乘客须重新购票进站。
A.正确
B.错误
[判断题]出站乘客基本流线:购票→进闸→通过楼.扶梯到站台→乘车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）是指乘客购票后凭车票方可进入的区域，是乘客乘车前的经由、候车区域。
A.公共区
B.设备区
C.付费区
[判断题]车站BOM发生故障且为不是两个单独的非付费区，对于持票无法进闸的乘客应该引导乘客从边门进闸。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]站厅巡视岗应注意乘客动态，若发现精神异常、醉酒等不宜乘车的乘客，劝止其进闸乘车，并及时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事协助，注意自我保护（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]按有责投诉分级规定中,"不主动维持乘客购票、进出站和候车秩序"属于一级有责投诉。
A.正确
B.错误
[多选题]乘客乘车服务“八步曲”由进站-（ ）-进闸-（ ）-乘车-（ ）-出闸-出站
A.询问
B.购票
C.候车
D.下车
E.等车
