更多"[判断题]列车进出联络线以RM模式限速30km/h（RM模式不可用时采"的相关试题:
[判断题]引导信号仅用于RM模式列车、EUM模式列车、非装备列车，由运营人员确保运行安全。
改正：
A.正确
B.错误
[判断题]引导信号仅用于RM模式列车、EUM模式列车、非装备列车，由运营人员确保运行安全。
改正：
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车ATO、ATP
、RM、RM2、EUM为信号提供的驾驶模式。
A.正确
B.错误
[判断题]4号线列车驾驶模式操作最高预设驾驶模式为RM模式，列车运行模式一直默认为RM模式，条件满足时不会自动升级。
A.正确
B.错误
[判断题]清洗列车过程中，列车应使用EUM模式。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车驾驶模式有ATO、ATP、RM、RM2（3
、6号线无该模式）、RMR、EUM。
A.正确
B.错误
[判断题]启用电话闭塞法时，采用EUM模式驾驶，首列车以EUM模式限速35km/h运行，后续列车限速45km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3、6号线电客列车驾驶模式有ATO、 ATP、RM、RMR、EUM模式。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车采用站后折返时，折返模式分别有ATB.ATO、ATP、RM、EUM模式。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁采用电话闭塞法行车时，首列车采用EUM模式限速25km/h，后续列车采用
EUM模式限速（ ）运行。
A.A.25km/ h
B.B.30km/ h
C.C.45km/ h
D.D.60km/ h
[多选题]3、6号线电客列车司机RM模式折返时，到达司机建立RM
模式需要满足的条件有（）
A.A.方向手柄向
前位
B.B.方向手柄向
后位
C.C.主控钥匙接
通
D.D.主控手柄位
置不考
E.E.RM模
式按钮
点亮
[判断题]电客列车司机以RM模式对标停稳时，司机需先操作门关好旁路后，方可操作开门按钮打开车门。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机驾驶列车以RM模式动车出库时，列车尾部
出清库外平交道后，限速
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.25km/ h
[单选题]电客列车司机驾驶列车以RM模式动车出库时，待列车头
部越过库门外平交道后限速
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.25km/ h
[单选题]电客列车司机驾驶列车以RM模式动车出库时，库内运行
限速（）。
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.25km/ h
[单选题]昆明地铁联锁模式下，列车
以EUM模式驾驶,限速( )
A.A.25km/
h
B.B.45km/
h
C.C.50km/
h
D.D.60km/
h
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车对于 RM/RM2后备模式列车、ATC切除列车或非装备列车，当司机看到信号显示蓝灯/灭灯时，不须在信号机前方停车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车对于 RM/RM2模式列车或ATC切除列车，信号系统不能执行授权车门和安全门开关，当列车没有在车站站台正确停稳时，司机或车站值班员不能打开车门和安全门。
A.正确
B.错误
[判断题]列车以ATP或RM模式进站，列车不到标时，司机迅速以该模式继续对标。
A.正确
B.错误
