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[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由( )向后逐次发生。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[单选题]本务司机应与重联（尾车）司机联系，按规定进行制动机试验。在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过（ ）kpa。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]本务司机与重联（尾车）司机进行联系，按规定进行制动机试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过10kpa。
A.正确
B.错误
[判断题]当单阀手柄置于制动区某一位置时,总风进入单独作用管,机车制动缸处于制动状态,机车制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕后、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[单选题] 561.列车制动波传播时间，即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压止，中间所需时间单位是（ ）。
A.mim
B.s
C.h
D.t
[判断题]HXD3C 型电力机车当司机先通过单独制动手柄施加空气制动，在机车制动缸压力达到 50kPa 后，追加动力制动，动力制动无法投入
A.正确
B.错误
[判断题]车辆停止,使用行车制动,变速器置于空挡上。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生( )。
A.自然制动
B.自然缓解
C.无法缓解
[单选题]JZ-7制动机,列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制冬管有泄漏或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。
A.自然制动
B.自然缓解
C.无法缓解
D.无法制动
