更多"[单选题]如果航向值不一致至少5度,两个PFD和ND均显示“CHECK"的相关试题:
[单选题]若PFD上显示航向故障旗(HDG),表示
A.航向信息失效
B.姿态显示失效
C.惯性基准系统失效
[单选题]FCU上选择HDG V/S,并且获得航道信号,何时PFD上有偏航杆
A.起飞时(RWY方式)
B.进近时(LOC获得)
C.30英尺以下(FLARE方式)
D.A 或 C
[单选题]如果PFD故障，PFD图象将如何被转到ND上
A.自动
B.人工或自动
C.人工
D.自动和人工都不能转换
[单选题]如果一个ND失效，ND图像将如何转到PFD上
A.自动
B.人工或自动
C.人工
D.自动和人工都不能转换
[单选题]若将显示器转换选择旋钮转到PFD，则相应的PFD：
A.A 继续显示
B.B 显示红叉
C.C 被关断
[单选题]红色ILS1(在PFD1上)或ILS2(在PFD2上)显示表示：
A.未获得ILS频率
B.LOC失效
C.G/S失效
D.未在MCDU上进行盲降调谐
[单选题]如果一部PFD失效系统将自动转换到ND上,还可以做如下人工转换
A.把PFD亮度钮调至OFF
B.关闭ECAM上显示器
C.关闭ECAM下显示器
D.无法选择
[单选题]FCOM10094如果将主面板DU电门选择外侧PFD，下列描述正确的是？
A.外侧DU显示PFD，内侧DU显示空白
B.内侧DU显示PFD，外侧DU显示空白
C.外侧DU和内侧DU都显示PFD
D.以上说法都不对
[单选题]正常情况下 FD1 在 PFD1 上显示的指令和 FD2 在 PFD2 上显示的指令分别来自哪里
A.FD1 在 PFD1 上显示的指令来自于FMGC1；FD2 在 PFD2 上显示的指令来自于 FMGC2
B.FD1 在 PFD1 上显示的指令来自于FMGC2；FD2 在 PFD2 上显示的指令来自于 FMGC1
C.FD1 在 PFD1 上显示的指令和 FD2 在PFD2 上显示的指令都来自于 AP 接通一侧的 FMGC
[单选题]FCOM04002如果自动驾驶的俯仰被人工超控，在PFD的飞行方式中将显示：
A.CWSP
B.CWSR
C.CWST
D.CWSC
[单选题]如果飞机在下降阶段航向基准为
TRU，ND和PFD上TRU字有（ ）方框。
A.绿色
B.琥珀色
C.洋红色
D.红色
[单选题]地面起动第二台发动机前,如果PFD上出现琥珀色CDSFAULT信息,飞机能否放行?
A.能
B.不能
[单选题]FCOM10030当显示源选择电门在AUTO位置，如果1号DEU失效，机长侧的PFD和ND将如何显示数据？
A.无法显示
B.必须人工将显示源选择电门扳到“ALLON2”位
C.自动由DEU2提供数据
D.机长侧的PFD将自动转换至下DU显示
[单选题]起飞过程中，如果机组在起飞前滑跑时100节左右，在PFD姿态指示下方以及HUD坡度指示下方看见WINDSHEAR 警告信息，但是未听到任何语音警告 ，应该如何操作？
A.继续起飞
B.中断起飞
