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发布时间:2024-07-07 06:24:10

[多选题]CRH3A型动车组全列常用制动不缓解,正确处置是:
A.将ATP紧急制动隔离开关置(ATP机柜内)“隔离”位,确认制动是否缓解
B.将无火回送启用ATP制动隔离旋钮置“关”位
C.按下第二操作台上的坡起制动强迫缓解按钮
D.制动手柄移至0位,停车后自动恢复

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[判断题]全列车制动不缓解,司机随同随车机械师按故障应急手册或车载信息系统的提示处理;全列常用制动不施加,司机立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮,使动车组紧急停车。动车组停车后,司机复位紧急制动,由随车机械师进行故障处理。司机在开车前必须进行一次制动试验,确认制动系统功能正常。动车组发生制动系统失效情况时,由司机请求救援。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车,运行中发生基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解;全列常用制动不施加(应紧急停车);车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度等车辆故障;发现或接到转向架监测故障及车辆下部异音、异状的通知时(应紧急停车)
A.正确
B.错误
[判断题]在司机台上设置所有空气制动缓解指示灯,当所有空气制动缓解时,所有空气制动缓解指示灯亮起。
A.正确
B.错误
[多选题]下列不属于列车紧急制动无法缓解处置中需要操作的旁路开关是( )
A.ABRBS
B.DOBS
C.EMTS
D.ATCIS
[判断题]全列常用制动不施加,司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮,使动车组停车。
A.正确
B.错误
[判断题]( )制动缓解E/P阀功能故障:在缓解制动时将产生紧急制动不缓解故障,可通过按下强迫缓解按钮由防滑阀缓解制动缸的压力。
A.正确
B.错误
[单选题]ECP制动系统提供瞬时的制动指令,制动指令包括阶段制动缓解和再制动,并可对软管、电缆或制动管的意外( )或故障做出适当响应。
A.分开
B.分隔
C.分散
D.分离
[简答题]动车组全列常用制动不施加,司机应如何处理?
[判断题]停放制动不缓解应急处理中,隔离故障车B03截断阀,拉故障车停放制动缓解拉绳,操作停放制动缓解旁路开关(PBRBPS),行驶速度不超过10km/h。(核心)
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动缓解后,BECU只要检测到制动指令就施加保持制动。
A.正确
B.错误
[简答题]动车组全列常用制动不施加,司机应如何处理?J407
[单选题]CR400AF动车组启动时,( )与 BCU同时检测保持制动缓解条件进行保持制动自动缓解控制。
A.ACU
B.MPU
C.CCU
D.TCU

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