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[判断题]如转辙部分轨距大，一般其框架尺寸就小，方向往外鼓出，就要先把框架尺寸改正，一般把方向差的一股基本轨改进来，轨距过大时需同时改动两股基本轨。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔改道作业，如转辙部分轨距大，一般其框架尺寸也大，方向往外鼓出，就要先把框架尺寸改正。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔改道作业时，如转辙部分轨距大，一般其框架尺寸也大，方向往外鼓出，就要先把框架尺寸改正，一般把方向较差的一股基本股改进来，轨距过大时，需要同时改动两股（）。
A.尖轨
B.护轨
C.导轨
D.基本轨
[单选题]AEK003423
道岔改道作业时，如转辙部分轨距大，一般其框架尺寸也大，方向往外鼓出，就要先把框架尺寸改正，一般把方向较差的一股基本股改进来，轨距过大时，需要同时改动两股(???)。
A.尖轨
B.护轨
C.导轨
D.基本轨
[单选题]726.道岔改道作业时，如转辙部分轨距大，一般其框架尺寸也大，方向往外鼓出，就要先把框架尺寸改正，一般把方向较差的一股基本股改进来，轨距过大时，需要同时改动两股()。
A.尖轨
B.护轨
C.导轨
D.基本轨
[单选题]-E-K-003 4 2 3
道岔改道作业时,如转辙部分轨距大,一般其框架尺寸也大,方向往外鼓出,就要先把框架尺寸改正,一般把方向较差的一股基本股改进来,轨距过大时,需要同时改动两股(??? )。
A.尖轨
B.护轨
C.导轨
D.基本轨
[T/]
[单选题]( )563、道岔改道作业时，如转辙部分轨距大，一般其框架尺寸也大，方向往外鼓出，就要先把框架尺寸改正，一般把方向较差的一股基本股改进来，轨距过大时，需要同时改动两股1.（）。
A.尖轨
B.护轨
C.导轨
D.基本轨
[单选题]A-E-K-003 4 2 3
道岔改道作业时,如转辙部分轨距大,一般其框架尺寸也大,方向往外鼓出,就要先把框架尺寸改正,一般把方向较差的一股基本股改进来,轨距过大时,需要同时改动两股( )。
A.尖轨
B.护轨
C.导轨
D.基本轨
[简答题]试述整治提速道岔不密贴的方法。
架尺寸。道岔框架尺寸经调整好后常不能保持而经常扩大，其原因是垫板和混凝土枕间联结螺栓扭力不足或弹簧垫圈失效，造成垫板外挤（垫板孔径33mm，螺栓直径30mm）引起的，需通过调整框架尺寸，更换弹簧垫圈，紧固螺栓的方法解决。(5)检查尖轨是否有硬弯，顶铁是否过长。对于尖轨硬弯，应通过矫直或更换等方法来解决；对于顶铁过长的，则应通过打磨或更换等方法来解决。
[判断题]工务将道岔框架尺寸及轨距改正后，由电务部门调整密贴。
A.正确
B.错误
