更多"[单选题]发动机的已耗燃油显示在发动机页面或巡航页面，这个显示："的相关试题:
[单选题]以下哪项数据不显示在SD巡航页面上？
A.滑油压力
B.发动机震动指数
C.座舱高度
D.驾驶舱温度
[单选题]高巡航高度、长航程巡航可能对燃油温度造成何种影响?
A.保持恒温,燃油温度以上条件无直接关系
B.持续下降,可能低至接近低温极限值
C.持续上升
[单选题]如长时间在高高度巡航,机组应监控燃油温度,以防止接近最低燃油温度。如燃油温度过
低,机组应:
A.爬升或下降到较暖的空气层;
B.改航至较暖的气团
C.增大马赫数;
D.全选
[判断题]在等高度巡航时，飞机的远程巡航速度将随燃油消耗而增加。
A.正确
B.错误
[判断题]为了使飞机尽可能在最佳高度层上飞行，节省航班燃油，国际长航线往往采用阶梯巡航方式巡航。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机在巡航中如遇到顺风，为使燃油里程最大，和无风远航速度相 比，应适当增大巡航速度。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机在巡航中如遇到顶风较大时，为使燃油里程最大，和无风远航速度相比，应适当减小巡航速度。
A.正确
B.错误
[单选题]巡航中,两个中央油箱燃油泵都失效,机组按照检查单将中央油箱两个燃油泵置于关位。
此时中央油箱中有 320 公斤(700 磅)燃油且两个主油箱油量满。则上部显示组件将显示:
A.油量低指示
B.燃油形态指示
C.燃油泵压力低指示
D.没有燃油警戒指示
[单选题]起飞后，在SD页面，在什么高度巡航页面自动代替发动机页面？
A.1000英尺
B.800英尺
C.10000英尺
D.1500英尺
[单选题]ECAM燃油页面上由琥珀色方框框住的机载燃油量表示：
A.当内侧油箱达到低油位时，任一机翼上的一个传输活门故障未能打开；
B.当内侧油箱达到低油位时，任一机翼上的两个传输活门故障未能打 开；
C.燃油量表降等级。
D.燃油量不足到达目的地。
[单选题]下列哪一类页面在FMC巡航期间作为主要参考页面?
A. NAV STATUS、PROGRESS以及RTE LEGS
B. RTE LEGS、PROGRESS、CRZ以及INTC CRS
C. FMC NAV、PROGRESS以及CRZ
D. RTE LEGS、PROGRESS以及CRZ
[单选题]一旦出现了燃油形态警戒,什么时候 CONFIG 燃油警戒显示消失?
A.中央油箱的油量低于 800 磅(363 公斤),或者中央油箱一个燃油泵在接通位
B.中央油箱泵关闭的时候
C.在起飞时候(最大地速超过 80 节)直到落地后 30 秒
D.当中央油箱的油量低于 200 磅(91 公斤)的时候
[单选题]. 飞机全设备正常巡航中,要启动APU,则其燃油由谁提供?
A.. 由左侧油箱泵
B.. 由右侧燃油泵
C.. 由APU燃油泵
D.. 由左或右侧燃油泵
[单选题]巡航中,每低于最佳高度 4000 英尺:大约增加_____航程燃油。
A.3%-5%
B.5%-8%
C.8%-9%
[单选题](66348)东风8B型内燃机车当柴油机燃油末端压力小于( )时,显示屏显示燃油压力低。(2.0分)
A.60 kPa
B.120 kPa
C.150 kPa
D.180 kPa
[单选题]如飞机以M0.8巡航，当环境温度升高时，燃油流量（），真空速（）
。
A.增大，减小
B.减小，增大
C.增大，增大
D.减小，减小
[单选题]将中央仪表板上的燃油流量电门扳到”USED”位显示已用燃油量后,如何回到正常的燃油
流量显示?
A.将电门扳到”RESET”位后松手即可
B.将电门扳到”RATE”位 1 秒后自动回到流量显示
C.将电门扳到”RESET”位 1 秒后自动回到流量显示
D.松手 10 秒后自动回到流量显示
[单选题]1 号和 2 号主油箱之间的横向燃油不平衡必须计划为零。在滑行,起飞,巡航或着陆时,
偶然的燃油不平衡不得超过多少公斤:____
A.453KG
B.907KG
C.1000KG
D.200KG
[单选题]在巡航过程中,两个中央油箱泵故障并且中央油箱泵开关在关位,还有700磅燃油在中央油箱内,两个主油箱的燃油相等并且是满的,上部显示器将显示:
A. 没有燃油警告
B. 一个燃油泵低压警告
C. 一个形态警告
D. 一个低警告
