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[单选题]运营客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机自行改用()模式退行对标后报行调
A.RM
B.NRM
C.备用
D.MCS
[单选题]运营客车进站越出“停车标”但未越出“5米标”时,推进退行对标时须限速()
A.25km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.30km/h
[单选题]运营列车进站越出“停车位置标”但未超过( )时,司机采用CM模式退行对标,对标后报行调。
A.1米
B.1.5米
C.2米
D.一个车门
[判断题]客车进站过程中自动触发紧急制动但未到停车标停车时,司机确认运行前方无异常后,改用MCS或自行改用RM动车对位后报行调。
A.正确
B.错误
[简答题]当运营电客车进站冲标小于 6.5 米时,司机先使用 模式退行对标,动车后再报行调。
[简答题]当运营电客车进站冲标大于 1 节车厢时,经行调同意后 。
[单选题]司机驾驶电客车进站后需手指口呼对标停车,司机手指()进行手指口呼确认。
A.DDU屏
B.DMI左边的目标距离
C.站名标
D.停车标
[判断题]运营客车进入终点站越出“5米标”时,司机报告行调,行调须在后方车站扣停(紧急情况下须在区间扣停)后续列车后通知司机切除ATC以NRM退行对标。
A.正确
B.错误
[简答题]列车进站停车越出停车标时,司机如何处理?
[简答题]当运营电客车进站冲标 6.5 米至 1 节车厢时,经行调同意后使用 模式退行对标,行调及时扣停后方列车。
[判断题]电客车进站停车,当未到停车标停车时,ATO/IATO 模式(需司机操作TOD 确认“请确认屏蔽门已关闭”)时列车自行对标,非 ATO/IATO 模式时司机确认无异常后自行动车对位后报行调。( )
A.正确
B.错误