更多"[单选题]运营列车进站越出“停车位置标”但未超过（ ）时，司机采用C"的相关试题:
[判断题]列车进站时，如正在接受调度命令（紧急呼叫除外）时，应通知行调列车正在进站，进站停车开门后再与之联系。(核心)
A.正确
B.错误
[单选题]列车进站停车越过停车标（）时，司机应立即对车厢广播安抚乘客，随即限速 5km/h后退对位。
A.3米及以下
B.1米及以下
C.5米及以下
D.10米及以下
[单选题]列车进站停车越过停车标5米及以下时，司机应立即对车厢广播安抚乘客，随即限速 （）km/h后退对位。
A.10
B.5
C.3
D.15
[判断题]当列车在进站过程中若站台门打开，列车会正常进站对标停车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在进站过程中若屏蔽门打开，列车会正常进站对标停车。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]列车进站未能按规定停车位置停车时的有关规定如下：( )
A. 全自动运行模式列车未停准将执行列车自动对位 JOG，列车自动对位准确，当列车过冲超过 5m 后，信号系统在 ATS 上给出报警，并控制列车停车不自动发车，运营调度员根据现场实际情况安排列车越行或布置多职能队员（列控）执行后续行车作业，运营调度员对车厢进行远程广播；
B. 非全自动运行模式列车未停准影响乘客上下客时，多职能队员（列控）应立即向运营调度员汇报，请求退行对位。运营调度员同意后，多职能队员（列控）以 RMR模式限速 3km/h 退行对位，列车从初始位置退行到列车停止的最大允许退行距离为81.m；列车最大退行距离需大于 5m 时（从列车开始退行到列车停止的最大允许退行
距离），多职能队员( )按运营调度员命令执行后续行车作业；
C. 当车门使能旁路时，由多职能队员（列控）监控乘客上下车的安全；
D. 对于 RMF 模式列车或 ATC 切除列车，信号系统不能执行授权车门和站台门开关，当列车没有在车站站台正确停稳时，多职能队员（列控）或站务员不得打开车门和站台门。
[单选题]中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，司机应使车列处于（ ）状态。
A.制动保压
B.制动
C.缓解
D.紧急制动
