更多"[单选题]13B 型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板"的相关试题:
[单选题]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框（）焊装框身磨耗板。
A.不得
B.须
C.可以
D.根据情况
[单选题]13A型钩尾框磨耗板规格为 （ ），磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。
A.250x100x4mm
B.250x100x5mm
C.250x100x6mm
D.150x100x6mm
[单选题]13号、13A型钩尾框补充新品时须为( )型；17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。
A.13A
B.13B
C.13号
D.锻造钩尾框
[单选题]16型、17型钩尾框磨耗板规格为（）mm。
A.250*10*6；
B.250*10*4；
C.150*100*6；
D.150*10*4；
[单选题]17型钩身下平面须焊装磨耗板，磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩( )处。
A.50mm
B.51mm
C.52mm
D.53mm
[单选题]调整车钩高度，其中在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于（ ）mm的钢板
A.10mm
B.9mm
C.8mm
D.12mm
[单选题]17型车钩缓冲装置包括17型车钩组成、17型钩尾框、17型钩尾销、17型车钩从板和（ ）型缓冲器等零部件组成。
A.MT-2
B.MT-3
C.HM-1
D.HM-2
[单选题]17型车钩缓冲装置包括17型车钩组成、17型钩尾框、17型钩尾销、17型车钩从板和（ ）型缓冲器等零部件组成。
A.MT-2
B.MT-3
C.HM-1
D.HM-2
[单选题]焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平，磨耗板须正位、密贴，焊接面与磨耗板平面基本同高。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]13A型钩尾框与13号钩尾框相比，增大了钩尾框框身的受力面积，改善了尾部弯角的结构，结构合理，制造、检修工艺性好，强度储备大，提高了产品的性能和可靠性，能适应铁路货车提速、重载的需要。
A.正确
B.错误
[多选题]13A型钩尾框与13号钩尾框相比，增大了钩尾框框身的受力面积，（），提高了产品的性能和可靠性，能适应铁路货车提速、重载的需要。
A.改善了尾部弯角的结构；
B.结构合理；
C.制造、检修工艺性好；
D.强度储备大。
[单选题]焊装摇枕斜楔摩擦面磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须( )，否则应堆焊后磨平，矩形磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须满焊
A.打磨
B.光滑
C.平整
D.磨修
[单选题]钩尾框托板上焊装的磨耗板（或活动槽形板）剩余厚度小于50%时更换，磨耗板更换时，两侧端部各施以长( )的段焊。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
[单选题]16、17号车钩钩尾框托板金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50mm范围以外，横裂纹不大于( )焊修。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[判断题]钩尾框托板磨耗板焊缝开焊时使用角向磨光机清除焊缝后进行焊修，焊修后须清除焊渣检查质量（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：13B型钩尾框钩尾销螺栓开口销无（ ）。
A.折断
B.丢失
C.裂损
D.破损
