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[判断题]施行简略试验时，列车后部现场检车员只需要确认最后一辆车发生制动作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当列车施行制动时，列车管压力首先在列车后部发生减压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压120kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列检作业的简略试验时在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到（ ）后,通知机车乘务员减压100kPa
A.规定
B.550kp
C.500kp
D.600kp
[单选题]列检作业的简略试验时在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压（ ）kPa
A.100
B.90
C.110
D.120
[多选题]条列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知（ ）确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
A.机车乘务员减压100kPa
B.车站值班员减压100kPa
C.尾部检车员
D.首部检车员
[判断题]始发旅客列车制动关门车只允许有1辆，但列车最后一辆车不得是关门车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责。列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由列检人员负责。无列检作业的列车,车钩、软管摘解由机车乘务员负责,软管连结由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[简答题]通用知识规定：列车在运行中施行制动后缓解时，必须待列车完全缓解后再加速，严防因列车后部车辆未缓解而( )。
[判断题]列车在运行中施行制动后缓解时，必须待列车完全缓解后再加速，严防因列车后部车辆未缓解而拉断车钩。
A.正确
B.错误
[多选题]列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验；（ ）的列车制动机试验后停留超过20min时，发车前还须再次施行简略试验。
A.始发作业
B.到达作业
C.中转作业
D.通过作业
[单选题]列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验；始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过（）min时，发车前还须再次施行简略试验。
A.10
B.15
C.20
D.36
[单选题]连挂机车进行（ ）试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设停车信号，制动机试验结束后，及时撤除停车信号。
A.制动机
B.漏泄
C.安定保压
D.感度
[单选题]救援列车移至车站后，机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由（）负责。
A.列检
B.机车乘务员
C.车站
D.救援列车人员
