更多"[单选题]若加油后，两翼油箱燃油差值较大，在地面需人工平衡，程序为："的相关试题:
[单选题]油箱泵方式选择在人工位，当中央油箱燃油用完时中央燃油泵：
A.自动关断
B.必须人工关断
C.需人工保持运转
D.自动保持运转
[单选题]如在起飞时未接通中央油箱燃油泵,而中央油箱有可用燃油,应在何时接通中央油箱燃油
泵?
A.在到达巡航高度且建立平飞姿态后
B.在爬升通过 10000 英尺且建立平飞姿态后
C.在完成起飞后检查单且建立平飞姿态后
D.在获得 ATC 起飞许可后
[单选题]正常情况下，内侧油箱燃油低于多少，外侧油箱燃油开始向内侧传输？
A.1000kg
B.500kg
C.750kg
D.800kg
[单选题]飞行中,中央油箱燃油泵压力低指示灯亮了。要满足什么条件,中央油箱燃油泵压力低指
示灯会熄灭?
A.燃油泵输出压力恢复正常,或将燃油泵电门置于关位
B.只有将燃油泵电门置于关位
C.燃油泵输出压力恢复正常,且将燃油泵电门置于开位
[单选题]在地面使用 APU 时,只有当中央油箱燃油量超过_____公斤时,才能将中央油箱燃油泵电门
置于开位?
A.453
B.760
C.1000
D.0
[单选题]飞行中,一号油箱燃油泵已经打开,正在使用一号油箱中的燃油,此时一号油箱一个琥珀色
的油箱燃油泵低压灯长时间恒亮,下列哪项说法正确?
A.主警戒灯和燃油系统信号牌将亮
B.仅仅只有主警戒灯会亮
C.主警戒灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现.
D.其它选项都不正确
[单选题]下降过程中,当任一中央油箱燃油泵低压灯亮,且中央油箱燃油已接近用尽,正确的做法
是__。
A.将一个中央燃油泵电门置于关断位
B.将一个中央燃油泵电门置于关断位并打开交输选择电门
C.将两个中央燃油泵电门置于关断位
D.将两个中央燃油泵电门置于关断位并打开交输选择电门
[单选题]. 当内侧油箱燃油达到 ____KG时,传输活门打开,燃油从外侧油箱流向内侧油箱。
A.. 700
B.. 750
C.. 800
[单选题]飞行中,中央燃油泵已经打开,正在使用中央油箱中的燃油,此时其中一个琥珀色中央油箱
燃油泵低压灯长时间恒亮,下列哪项说法正确?
A.主警戒灯和燃油系统信号牌将亮
B.仅仅只有主警戒灯会亮
C.主警戒灯和燃油系统信号牌都不会亮,除非按压系统信号牌再现.
D.其它选项都不正确
[单选题]中央油箱泵失效，中央油箱燃油将；
A.交输供油
B.重力控油
C.不可用
[单选题]燃油位表:通过燃油箱上的( )反映燃油箱内存油量多少。
A.压力传感器
B.油位传感器
C.速度传感器
D. 温度传感器
[单选题]所有的燃油泵都打开，当中央油箱燃油泵供油时，机翼油箱泵是否工作：
A.不，仅当中央油箱空时
B.是，机翼油箱泵一直工作
C.不，因为中央油箱泵有优先权
D.不一定
[单选题]如中央油箱仍有可用燃油,且任一中央油箱燃油泵压力低指示灯亮时,应当__。
A.不做任何处置
B.执行“燃油泵压力低”检查单
C.将两个中央燃油泵电门置于关断位
D.将两个中央燃油泵电门置于关断位并打开交输选择电门
[单选题]油箱燃油最高温度限制为:
A.42°C
B.45°C
C.49°C
D.55°C
[单选题]油箱燃油最低温度限制为:
A. -49℃ 或燃油凝固点温度以上 3℃,以较高者为准
B. -43℃ 或燃油凝固点温度以上 5℃,以较高者为准
C. -43℃ 或燃油凝固点温度以上 3℃,以较低者为准
D. -43℃ 或燃油凝固点温度以上 3℃,以较高者为准
[单选题]巡航中,两个中央油箱燃油泵都失效,机组按照检查单将中央油箱两个燃油泵置于关位。
此时中央油箱中有 320 公斤(700 磅)燃油且两个主油箱油量满。则上部显示组件将显示:
A.油量低指示
B.燃油形态指示
C.燃油泵压力低指示
D.没有燃油警戒指示
[单选题]当两个主油箱的油量差值超过()时,会出项燃油不平衡 IMBAL 警戒信息?
A.726KG/1600LBS
B.453KG/1000LBS
C.363KG/800LBS
D.760KG/1675LBS
[单选题]正常供油时，当中央油箱燃油用完时，中央燃油泵：
A.必须人工关断
B.自动立即关断并且机翼燃油泵开时开始工作
C.当中央油箱探测到低油面5分钟后自动关断
D.当中央油箱探测到低油面10分钟后自动关断
[单选题]油箱燃油最高温度为:____
A.42°C
B.45°C
C.49°C
D.55°C
