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发布时间:2023-11-12 03:24:15

[单选题]根据车站安检机前常态化客流控制要求,安检点客流控制启动条件为:排队队伍超过直行铁马通道长度()时启用。
A.4倍
B.3倍
C.2倍
D.1倍

更多"[单选题]根据车站安检机前常态化客流控制要求,安检点客流控制启动条件为"的相关试题:

[单选题]常态化客流控制是根据车站、本线路的客流情况,在日常或节假日( )启动客流控制
A.持续性
B.固定时间内
C.大客流时
D.管制刀具
[论述题]某日安检升级,节假日、上下班高峰期间安检点排队客流激增,请简述此时能采取的主要客流控制措施有哪些。
[多选题]站控(车站控制):指车站根据现场客流情况,对进入站台、( )以及( )的客流进行控制,用于缓解本站客流压力或配合换乘站等大客流车站采取的站级客流控制行为。
A.付费区
B.非付费区
C.站厅
D.出入口
[填空题]集控站转为车站控制后,车站值班员应及时通知()本站已转为车站控制。
[判断题]当中央ATS故障时,可由行调授权相关车站转站控。故障恢复后,车站根据行调要求上交控制权。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进站信号机不能开放,故障修复后,列车调度员( 车站控制时为车站值班员 )根据设备管理单位的销记,开放 进站信号办理接车。
A.正确
B.错误
[判断题]遇需车站转车站控制处置的设备故障已销记,而车站控制下有其它设备故障未销记时,在转回分散自律控制中心操作方式前,车站值班员应将设备故障处理情况报告列车调度员,仍由设备管理单位在车站办理销记手续。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中控制车站转为车站控制的原因消除后,应及时转回调度集中控制。
A.正确
B.错误
[判断题]集控站由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车站值班员指挥。非集控站由车站值班员统一指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]故障情况下,车站ATS控制工作站可以直接接管车站控制权限。
A.正确
B.错误
[判断题]进站信号机不能开放,故障修复后,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据设备管理单位的销记,开放进站信号办理接车。
A.正确
B.错误

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