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[单选题]制动缸在制动时的压力空气源来自( )。
A.副风缸
B.三通阀
C.制动主管
D.制动缸本身
[填空题]停放制动控制部件原理：当停放制动缸压力大于（）时，表示停放制动缓解，当停放制动缸压力小于（）时，表示停放制动施加。
[多选题]>机车制动后,造成制动缸压力追总风缸压力的原因有( )故障。
A.单阀调整阀
B.中继阀
C.作用阀
D.分配阀
E.常用限压阀
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（ ）kPa。
A.280
B.300
C.350
[单选题]制动安定试验：单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量冬季不大于2kPa，夏季不大于1kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]YZ—1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450 kPa±10kPa。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]当机车制动缸压力( ),压力开关KP61闭合,踏面清扫投入;当机车制动缸压力( ),开关KP61打开,踏面清扫解除。
[判断题]分配阀安全阀压力调整失效，可造成紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于 40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（ ）KPa。
A.10
B.15
C.20
