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[判断题]B-D-B-002 3 1 1
加氢裂化过程中氢油比越大越好。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) (?)加氢裂化是在氢压下进行的催化裂化,将重质油转变成饱和的轻质油。
A.正确
B.错误
[单选题]B-D-B-002 3 2 3
加氢裂化的氢油比是指( )。
A. 在加氢裂化过程中工作氢气的体积(在标准状态下)和工作油料的体积(一般控制进料温度的条件下的体积或冷油体积)之和
B. 在加氢裂化过程中工作氢气的体积(在标准状态下)和工作油料的体积(一般控制进料温度的条件下的体积或冷油体积)之差
C. 在加氢裂化过程中工作氢气的体积(在标准状态下)和工作油料的体积(一般控制进料温度的条件下的体积或冷油体积)之比
D. 在加氢裂化过程中工作油料的体积(一般控制进料温度的条件下的体积或冷油体积)和工作氢气的体积(在标准状态下)之比
[判断题]B-A-C-028 4 1 3
加氢裂化反应中氢分压越高,石脑油中芳烃含量就越低。
A.正确
B.错误
[判断题]加氢裂化过程氢分压越高越好。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]B-C-A-009 4 2 4
加氢裂化所生产尾油的芳烃指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应( )。
A.提高反应温度,减小氢油比
B.提高反应温度和压力,增大氢油比
C.降低反应温度,减小氢油比
D.降低反应温度,增加氢油比
[单选题]B-C-A-009 4 2 5
加氢裂化所生产尾油的芳烃指数(BMCI),应控制在( )。
A.25以下为宜
B.20以下为宜
C.15以下为宜
D.10以下为宜
[判断题]加氢裂化装置的循环氢压缩机一旦故障停机，供氢中断，会造成反应器低温低压而引发事故。
A.正确
B.错误
[多选题]加氢裂化反应中加氢反应是强放热反应,而裂解反应则是( )反应。最终结果加氢裂化反应为( )反应。
A.物理
B.吸热
C.放热
D.化学。
[多选题]按照( )对加氢裂化装置进行区分,高压加氢裂化操作压力为大于( )。
A.工艺流程
B.操作压力
C.5Mpa
D.10MPa
[单选题]B-A-C-028 4 2 4
关于氢油比对加氢裂化反应过程影响的叙述中,下列选项不正确的是( )。
A.当过程的氢油比较低时,会导致反应器内催化剂床层到反应器出口的氢分压与入口相比有相当大的降低
B.氢油比的增加实质上是增加了加氢裂化反应过程的氢分压
C.加氢裂化需要较高的氢油比的原因之一是有利于床层取热
D.氢油比的大小不影响反应过程氢分压的变化。氢分压的变化仅与氢耗有关
[多选题]B-A-C-033 4 7 4
关于氢油比对加氢裂化工艺过程的影响,下列选项正确的是( )。
A.加氢裂化反应过程
B.催化剂寿命
C.操作费用
D.设备投资
[多选题]B-A-C-028 4 7 5
关于氢油比对加氢裂化工艺过程的主要影响因素,下列选项正确的是( )。
A.影响加氢裂化的反应过程
B.对催化剂的寿命产生影响
C.过高的氢油比将增加装置的操作费用和设备的投资费用
D.其它工况不变,如果增加氢油比,则从入口到出口的氢分压的降低将显著增加
[多选题]B-D-B-002 3 7 4
关于氢油比对加氢裂化工艺的主要影响,下列选项正确的是( )。
A. 影响氢分压
B. 影响反应过程
C. 影响催化剂结焦速度
D. 其它条件不变,增加氢油比,则从入口到出口的氢分压下降程度显著增加
[单选题]B-A-C-052 4 2 3
用加氢裂化尾油制取润滑油基础油,是因为( )。
A.异构烷烃含量高
B.芳烃含量高
C.多环芳烃含量高
D.其挥发度较低,凝点较高
[单选题]B-A-C-022 4 2 1
加氢裂化原料的干点和密度提高以后,加氢裂化如果进料量不变,则反应温度 ( )。
A.应该降低
B.应该提高
C.保持不变
D.变化与否无法判断
[判断题]B-A-C-006 4 1 2
由于加氢裂化反应是临氢的化学反应,所以产物中极少存在不饱和烃,并且避免了稠环芳烃及环烷烃的聚合。
A.正确
B.错误
[单选题]裂化是指有机化合物在高温下分子发生分解的反应过程，分为热裂化、催化裂化、加氢裂化。热裂化存在的主要危险性是（）。
A.裂化过程产生大量的裂化气，遇明火会发生爆炸
B.裂化过程中，活化催化剂不正常时，可能出现可燃的一氧化碳气体
C.裂化过程中，若温度过高或落人少量水，容易引起突沸冲料或爆炸
D.裂化过程中，生成过氧化物副产物，它们的稳定性差，遇高温或受撞击、易分解，造成燃烧或爆炸
