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[填空题]站控模式转换到中控模式需要符合以下条件:未办理引导进路、未设置引导总锁,( )。若条件不满足,在转换过程中会弹出告警提醒操作人员。
[填空题]站控模式转换到中控模式需要符合以下条件:未办理引导进路、( ),和中心通信良好。若条件不满足,在转换过程中会弹出告警提醒操作人员。
[填空题]当不满足CM模式到AM模式转换条件,或者发生未降级到RM模式的( )时,由AM模式降级到CM模式。
[填空题]机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑( )字样的方形板。
[填空题]机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑( )字样的方形板。
[填空题]不间断电源UHA1R-0050L从市电到逆变模式转换时延(<--NRC-->)
[填空题]机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___字样的方形板。
[多选题]当需要转回遥控时,紧急站控必须先转回站控,再从站控模式转回遥控,站控转为遥控需要检查( )。当这些条件有一条不满足时,则不允许将控制权交归中心控制。
A.与中心的通讯状态正常
B.引导总锁、引导进路未设置;
C.站台紧急停车未设置;
D.车站扣车命令未设置
[判断题]客流控制措施为站控、线控以及网控三个级别,其中,站控是线控和网控的基础。
A.正确
B.错误
[单选题]用于按压除信号机按钮外的其它按钮,如引导总锁闭按钮。当需要按压“引导总锁闭”按钮时,需先按压【 】。
A.总反位
B.道岔单锁
C.道岔单解
D.功能按钮
[判断题]在站遥控转换模式中紧急站控需先转为站控,才能转为中控,不能由紧急站控直接转为中控,中控不可直接转为紧急站控。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线控制模式分为ATS遥控、ATS站控、非常站控。
A.正确
B.错误
[判断题]3、6号线引导总锁下开放引导信号仅限于车辆段,正线引导总锁下不开放引导信号。
A.正确
B.错误
[判断题]( )28 办理引导总锁后,解除引导总锁,引导信号将被关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]采用引导总锁闭方式引导接车时,值班员只要按下引导总锁闭按钮,就可以开放引导信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]智能变电站站控层系统宜统一组网,IP地址统一分配,网络冗余方式宜符合IEC 61499及 IEC 62439的要求
A.正确
B.错误