更多"[判断题]在站遥控转换模式中紧急站控需先转为站控，才能转为中控，不能由"的相关试题:
[单选题]在站遥控转换模式中紧急站控需先转为站控，才能转为中控，不能由紧急站控直接转为中控，中控不可直接转为紧急站控。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]在站遥控转换模式中，“中控”不可以直接转换至“紧急站控”，但“紧急站控”可以转为“中控”。改正：“紧急站控”不可以直接转换至“中控”，但“中控”可以转为“紧急站控”。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组当辅助电源系统出现故障时,空调系统自动转换为紧急通风模式,紧急通风时间为( )小时。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]“紧急站控”需先转为“站控”，才能转为“中控”，不能由“紧急站控”直接转为“中控”。
A.正确
B.错误
[单选题]车载信号设备，当由MCS模式转换RM模式时，列车速度必须小于（），否则将会产生紧急制动。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[判断题] LKJ-15型列车运行监控在降级模式时，才能人工进行模式转换操作。（）
A.正确
B.错误
[单选题]行车过程中转换驾驶模式列车司机需向（ ）申请，许可后方可转换模式。
A.生产调度员
B.运转值班员
C.行车值班员
D.行车调度员
[单选题] 系统运营模式包括正常运营模式、降级运营模式和紧急模式。其中( )是系统默认模式。
A.紧急模式
B.降级运营模式
C.正常运营模式
D.非正常服务模式
[判断题] 自动售检票系统运营管理模式:包括正常运营模式、降级运营模式和紧急模式。
A.正确
B.错误
[判断题] 受电弓模式转换开关转换后，只有待车顶高压隔离开关重新配置完成后，受电弓才能升起。（）
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组操作紧急牵引模式开关时，随车机械师在司机室配电盘3转换开关盘面板上将[紧急牵引模式]开关打到“红点”位。将主控车[停放制动状态旁路]开关打到“红点”位。
A.正确
B.错误
[单选题]( )不能自动转换为其他模式，如需转换其他模式，必须停车。
A.A、ATO模式
B.B、ATP模式
C.C、RM模式
D.D、EUM模式
[判断题]4号线紧急牵引模式下VCU紧急制动仍有效
A.正确
B.错误
[多选题]单纯从驾驶模式的转换原理来看，ITC-CM可以不停车转换的模式有？
A.ITC-AM
B.ITC-RM
C.CTC-CM
D.CTC-AM
[多选题]列车运行模式从RM模式转换为CM模式应满足（ ）条件
A.预选模式为CM或者AM
B.列车有定位
C.获得有效的移动授权
D.ATO设备正常
[多选题]列车运行模式从CM模式转换为AM模式应满足（ ）条件
A.当预选模式为AM
B.车载ATP采到列车方向手柄前进位
C.牵引/制动手柄中间位信号
D.ATO设备正常
