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[判断题]各车司机必须在运行方向的前端操纵。设有两端操纵台的车辆只准一端安装制动手柄。
A.正确
B.错误
[判断题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵。
A.正确
B.错误
[判断题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵（调车作业推进运行时依然执行此规定）
A.正确
B.错误
[判断题]设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前端司机室操纵(调车作业推进运行时除外)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位，关闭非操纵端司机室CIR等设备电源。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵调车作业推进运行时除外,机车信号转换开关置于反向位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]单机运行或牵引车辆运行时，设有两端司机室的机车，必须在运行方向前端司机室操纵。
A.正确
B.错误
[单选题]设有两端操纵的接触网作业车，司机必须在运行前端司机室操纵。机车信号转换开关(含 GYK 上下行转换)置于上行位置。 CG45)( )
(0.01分)
A. √
B. ×
[判断题]正常情况司机应在运行方向最前端司机室操纵，所有非操纵端司机室门.窗及各操纵开关.手柄，均应置于断开位或锁闭位。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]调车作业时司机必须在运行方向的前端司机室操纵机车（推进调车时除外），作业中应执行（）。
A.看一钩
B.唱一钩
C.干一钩
D.划一钩
