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发布时间:2024-04-24 05:09:58

[多选题]属于解钩操作的操作程序( )
A.列车解钩前,在确认故障车已施加停放制动并恢复一节车B09后,方可同意救援车司机进行解钩操作,
B.如联挂端司机按压解钩按钮3秒以上后解钩灯仍亮,救援车司机尝试动车分钩。
C.如仍无法分离,则救援车司机尝试压钩一次后重新按压解钩
D.联挂端司机重新按压解钩按钮,如仍亮则下车关闭两车W27,手动解机械钩后尝试动车分钩。
E.联挂端司机重新按压解钩按钮,如仍亮则下车关闭无名阀,手动解机械钩后尝试动车分钩。

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[判断题]解钩风管连接器用于自动解钩操作时的解钩供风管路连接,解钩风管连接器为直通式的,具有自动连通和关闭功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]手动解钩装置位于中心枢轴位置。手动操作装置包括一根带有解钩索的解钩杆。解钩索的末端配有手柄。( )
A.正确
B.错误
[判断题]解钩装置的作用是解除钩锁装置锁紧状态。解钩可以通过司机室内解钩按钮或在轨道旁手动解钩。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题] 司机按压解钩按钮后无法解钩,需如何再次操作( )。
A.再次按压解钩
B.压钩
C.人工手动解钩
D.提钩
[判断题]手动解钩:平时调试允许进行手动解钩,通过拉扯钩头上的解钩手柄。( )
A.正确
B.错误
[判断题]手动解钩:平时调试允许进行手动解钩,通过拉扯钩头上的解钩拉环。( )
A.正确
B.错误
[单选题]自动车钩手动解钩时,车钩连接面分开()毫米左右车钩就已经解钩,拉拽解钩装置对不允许用力过大,以免造成手动解钩装置损坏。
A.3~5
B.2~4
C.3~4
D.2~5
[单选题]列车解钩前,在确认故障车已施加停放制动并恢复( )B09后,方可同意救援车司机进行解钩操作,
A.一节车
B.两节车
C.三节车
D.全车
[单选题]解钩时,如联挂端司机按压解钩按钮后解钩灯仍亮,救援车司机( )。
A.尝试动车分钩
B.下车手动解钩
C.关闭无名阀后,尝试动车分钩
D.将拖动模式置于分位,尝试动车分钩
[单选题]解钩时如联挂端司机按压解钩按钮3秒以上解钩灯仍亮,救援车司机( )。
A.尝试动车分钩
B.下车手动解钩
C.关闭小红伐分钩
D.恢复拖动模式
[判断题]CRH1A型动车组解编开始后,IDU屏上依次显示为机械解钩完成、电力解钩完成、气解钩完成。
A.正确
B.错误
[多选题]下面那些不属于解钩按钮灯光颜色( )
A.红色
B.绿色
C.黄色
D.白色
[多选题] 如按压解钩按钮后无法解钩( )
A.再次按压解钩
B.压钩
C.人工手动解钩
D.提钩
E.试拉

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