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[单选题]车机联控作业,正常接车,自动闭塞区段呼叫时机,列车接近()或规定的呼叫点。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.通过信号机
D.第一接近通过信号机
[单选题]25.新《车机联控》规定:原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车的呼叫时机和联控用语,下列选项正确的是()
A.呼叫时机为列车接近前,联控用语为“××(次)××(站)变更×道通过[停车]”。
B.呼叫时机为列车接近时,联控用语为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里 ”。
C.呼叫时机为列车接近时,联控用语为“××(次)××(站)×道通过[停车]”。
D.呼叫时机为列车接近前,联控用语为“××(次)××(站)×道通过[停车],限速××公里 ”。
[单选题]新《车机联控》规定:原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车的呼叫时机和联控用语,下列选项正确的是()
A.呼叫时机为列车接近前,联控用语为“××(次)××(站)变更×道通过[停车]”。
B.呼叫时机为列车接近时,联控用语为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”。
C.呼叫时机为列车接近时,联控用语为“××(次)××(站)×道通过[停车]”。
D.呼叫时机为列车接近前,联控用语为“××(次)××(站)×道通过[停车],限速××公里”。
[多选题]铁路车机联控作业标准适用于()的车机联控作业。
A.国家铁路
B.地方铁路
C.专用铁路
D.铁路专用线
[单选题]新《车机联控》规定:在车机联控作业中“呼叫人”指的是()
A.机车乘务员
B.首先进行呼叫的一方
C.车务作业人员
D.进行应答的一方
[单选题]22.新《车机联控》规定:在车机联控作业中“呼叫人”指的是()
A.机车乘务员
B.首先进行呼叫的一方
C.车务作业人员
D.进行应答的一方
[单选题]新《车机联控》规定:在车机联控作业中“被呼叫人”指的是()
A.机车乘务员
B.首先进行呼叫的一方
C.车务作业人员
D.进行应答的一方
[单选题]()在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。
A.呼叫人
B.被呼叫人
C.复诵人
D.受令人
[判断题]当接车进路某轨道区段故障影响正常接车时可用引导信号接车。( )
A.正确
B.错误
[单选题] ()在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。
A.呼叫人
B.被呼叫人
C.复诵人
D.受令人