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发布时间:2024-10-05 19:47:49

[判断题]( )钢轨上存在的波长为2.20~3.50m和0.9~2.2m的周期性不平顺,经列车碾压后,还会“印制”在道床路基上,反过来使这种周期性不平顺进一步扩大。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )钢轨上存在的波长为2.20~3.50m和0."的相关试题:

[填空题]周期性的( )不平顺引发共振的危险性更大。这类不平顺可能是脱轨事故的主要诱因。
[单选题]应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺的判别,并且当周期性连续三波及多波幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、(  )mm的高低不平顺应立即处理。《高速铁路工务知识读本》第12.2.3条
A.13
B.14
C.15
D.16
[多选题]应采用( )等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。
A.综合检测列车
B.车载式线路检查仪
C.数显轨距尺
D.弦线
[单选题]钢轨侧磨主要发生在小半径曲线上股钢轨上,列车通过小半径曲线,轮轨间存在着较大的()作用引起侧磨。
A.横向力
B.推力
C.压力
D.纵向力
[判断题]钢轨侧磨主要发生在小半径曲线上股钢轨上,列车通过小半径曲线,轮轨间存在着较大的横向力作用引起侧磨。
A.正确
B.错误
[填空题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为( )的水平不平顺的判别,并及时处理。
[填空题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为( )的高低不平顺的判别,并及时处理。
[填空题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为( )的轨向不平顺的判别,并及时处理。
[判断题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为 8mm的水平不平顺的判别,并及时处理。
A.正确
B.错误
[填空题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为( )的高低不平顺的判别,并及时处理
[填空题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为( )的轨向不平顺的判别,并及时处理
[填空题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的高低不平顺的判别,并及时处理
[填空题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的轨向不平顺的判别,并及时处理
[判断题]更换钢轨作业时,可以骑在钢轨上,怀抱、手抓移动钢轨。( )
A.正确
B.错误

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