[单选题]区间返回时距（反向）进站信号机（）m前一度停车（曲线地段瞭望困难等其他情况除外，但不得近于200m），执行“车机联控”，与车站值班员联系确认，凭开放的进站信号或引导信号（引导手信号）进站，
A.300
B.400
C.500
D.600

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[单选题]区间作业完毕返回时选用区间作业返回模式，终点设置为进站（反方向进站）信号机或站界标处公里数。区间返回时距（反向）进站信号机( )前一度停车（曲线地段瞭望困难等其他情况除外），执行“车机联控”。
A.50米
B.100米
C.200米
D.300米

[判断题]福州地铁一号线设计反向进站不具备精确停车功能，如果是反向进站，部分列车会显示对标不准无法自动开关门，需要手动开关车门和屏蔽门。
A.正确
B.错误

[单选题]救援列车进入封锁区间后，距被救援列车或车列（） m前一度停车，司机确认引导人员显示的手信号，以不超过5 km/h速度进行连挂，连挂完毕按引导人员显示手信号或通知进行试拉。
A.10
B.20
C.50

[填空题]连挂乘坐旅客的车辆或附挂乘坐旅客的车辆连挂其他车辆时，需在距停留车()m前一度停车。

[判断题]利用尽头式站台装卸作业的车辆对货位时，应全部接通制动软管，距站台30m前一度停车，再以不超过5km/h的速度推送连挂。
A.正确
B.错误

[判断题]向接近尽头式站台的停留车挂车时，距停留车20m前一度停车，检查防溜措施牢靠后，以不超过3km/h的速度连挂。
A.正确
B.错误

[单选题]连挂乘坐旅客的车辆或附挂乘坐旅客的车辆连挂其他车辆时，在距停留车10m前一度停车后，再以不超过（）的速度连挂。
A.15km/h
B.20km/h
C.5km/h
D.10km/h

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