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[单选题]以下关于航空器保障，说法错误的是（ ）。
A.A.保障车辆、设备靠接航空器应当有专人指挥。指挥人员应当准确判断车辆、设备能够安全对靠，并用规范的手势指挥。如果失去与指挥人员的可视联系，靠接操作人员应当立即停止操作。
B.B.保障车辆进入机位前，应当在机位安全线外确认刹车有效后，方可进入机位安全线。因保障需要多次重复进入机位安全线时不需多次试刹车
C.C.在车辆距机身5米时应当再次停车确认刹车有效后，方可继续靠接作业
D.D.保障车辆靠接航空器时车速不得超过15km/h，并保持与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。
[多选题]以下关于航空器保障，说法正确的有（ ）。
A.A.除加油车外，其他任何车辆、设备、货物等不得放置在机位安全线交叉区域内
B.B.接送旅客的车辆在机坪接送旅客停车时，车辆应就近停放，上下旅客的车门应对着旅客来（去）的方向，避免旅客绕行
C.C.加油车在作业过程中，车辆应不正对航空器，油车停放位置应避开主发动机喷口
D.D.可以使用管线加油车加油的机位，油料公司应安排管线加油车加油
[多选题]以下关于航空器地面监护的说法,哪些是正确的()。
A.执行航班飞行任务的民用航空器在机坪短暂停留期间,由机场管理 机构负责监护
B.航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间,应当由公共航 空运输企业自行守护
C.航空器监护人员接收和移交监护任务时,应当与机务人员办理交接 手续,填写记录,双方签字
D.航空器停放区域应当有充足的照明,确保守护人员及巡逻人员能够 及时发现未经授权的非法接触
[单选题]根据《机场外来物管理规定》，关于航空器作业保障说法错误的是：（ ）
A.A.非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备可在机坪上存放
B.B.接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进行检查
C.C.各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD 检查
D.D.航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态
[单选题]以下关于避让航空器的说法错误的是（ ）。
A.A.航空器滑行或被拖行时，应在航空器一侧翼尖净距线外或翼尖两侧50米外避让
B.B.航空器滑行或被拖行时，不得在航空器前200米内穿行或后100米内尾随、穿行
C.C.当航空器被拖行时，航空器移动方向就是飞机的“前方”，不一定是飞机机头前方
D.D.翼尖净距线是黄色双实线
[多选题]关于航空器清舱工作,以下说法正确的有( )。
A.航空器货舱清舱由航空公司货运部门实施
B.航空器在外站时,货舱清舱可由外站的货运代理实施
C.航空器客舱清舱由机长指派机组人员实施
D.航空器清舱由机场负责
[多选题]关于航空器清舱工作,以下说法错误的有( )。
A.航空器客舱清舱由机长一人实施
B.航空器客舱清舱由清洁人员实施
C.特殊情况下,根据公安机关指示,执勤民警可以进行清舱
D.航空器货舱清舱由航空公司货运部门实施
[单选题]以下关于航空器在地面的航空安保措施的说法,哪一选项是错误的
( )。
A.航空器在地面的安保由机场、公共航空运输企业共同负责
B.航空器在机场过夜或未执行航班飞行任务停放期间,应当由专人守护
C.执行航班飞行任务的民用航空器在机坪短暂停留期间,由公共航空 运输企业负责监护
D.航空器隔离停放位置的照明应当充足且不间断
[多选题]关于航空器清舱工作,说法正确的有( )。
A.航空器货舱清舱是指在装载货物前,对货舱内可藏匿物品和人的 部位进行清理检查
B.航空器客舱清舱是指在旅客登机前和下机后,对航空器内可藏匿 物品和人的部位进行清理检查
C.航空器客、货舱的清舱工作不仅要在国内航班上进行,还要在国
际航班上进行。航空器客舱清舱只在旅客登机前进行
D.航空器客、货舱的清舱工作不仅要在国内航班上进行,还要在国 际航班上进行
[多选题]关于航空器清舱工作,说法错误的有( )。
A.航空器客舱清舱只在旅客下机后进行
B.航空器客舱清舱只在旅客登机前进行
C.航空器货舱清舱是指在装载货物前,对货舱内可藏匿物品和人的 部位进行清理检查
D.航空器清舱仅对客舱进行清理检查
