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[判断题]客专线道岔斥离状态下的防跳，是通过尖轨与基本轨轨头下颚配合防跳。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨轨头切削断面以后部分轨底间隙应为（ ）。
A.4～6mm
B.4～5mm
C.3～5mm
D.2～4mm
[判断题]客专线道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨轨头切削断面以后部分轨底间隙应为3～5mm。
A.正确
B.错误
[填空题]可动心道岔不密贴的原因是:1)道岔不密贴分为道岔尖轨、心轨扳不到位和道岔尖轨、心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨、心轨扳不到位的原因是( )小于( )。2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被( ),垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力;3)转换阻力过大,一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。4)提速道岔由于采用分动外锁、两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门调整不良引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨硬弯、顶铁碰卡引起的。
[判断题]客专线道岔尖轨闭合状态下尖轨轨头切削断面以后部分采用防跳顶铁进行防跳。
A.正确
B.错误
[判断题]客专线道岔尖轨闭合状态下尖轨轨头切削断面以后部分采用防跳间隔铁进行防跳。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔尖轨轨头切削断面以后部分采用（ ）进行防跳。
A.防跳顶铁
B.防跳限位装置
C.防跳间隔铁
D.防跳卡铁
[单选题]辙岔号为 18 号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为()。
A.1、1、1
B.2、1、1
C.2、2、1
D.1、2、1
[单选题]辙岔号为 42 号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为()。
A.2、2、1
B.3、2、1
C.3、3、1
D.3、3、1
[单选题]辙岔号为42号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为（）。
A.A、2、2、1
B. B、3、2、1
C. C、3、3、1
D. D、3、3、1
[填空题]辙岔号为18号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为<--NRC-->。
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔密贴状态，正常应尖轨轨底与滑床板应密贴。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时 更换尖轨和基本轨。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，（ ）更换尖轨和基本轨。
A.应分别
B.宜同时
C.应单独
D.严禁同时
[单选题]
道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密帖右边基本轨的道岔开通( );面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通( )。
A.左位、右位
B.右位、左位
C.左位、左位
D.右位、右位
