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[判断题]客专线道岔尖轨闭合状态下尖轨轨头切削断面以后部分采用防跳顶铁进行防跳。
A.正确
B.错误
[判断题]客专线道岔尖轨闭合状态下尖轨轨头切削断面以后部分采用防跳间隔铁进行防跳。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨轨头切削断面以后部分轨底间隙应为( )。
A.4~6mm
B.4~5mm
C.3~5mm
D.2~4mm
[判断题]客专线道岔尖轨防跳顶铁与密贴尖轨轨头切削断面以后部分轨底间隙应为3~5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线350km18号道岔直尖轨轨头宽40mm断面处降低值为( )。
A.0mm
B.14mm
C.23mm
D.25mm
[单选题]客专线350km18号道岔曲尖轨轨头宽50mm断面处降低值为( )。
A.0mm
B.14mm
C.23mm
D.25mm
[判断题]客专线350km18号道岔直尖轨轨头宽40mm断面处降低值为0mm。
A.正确
B.错误
[判断题]客专线350km18号道岔曲尖轨轨头宽50mm断面处降低值为14mm。
A.正确
B.错误
[判断题]客专线350km18号道岔曲尖轨轨头宽50mm断面处降低值为0mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔在尖轨闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为()。
A. 0~1mm
B. 1~2mm
C. 1~3mm
D. 2~3mm
[判断题]客专线道岔在尖轨闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1~2mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔在尖轨( )状态下,辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1~2mm。
A.闭合
B.斥离
C.跳动
D.转换