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[单选题]桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是 （ ）
A.顶推法或现浇法
B.预制拼装法或现浇法
C.预制拼装法或顶推法
D.顶推法或转体施
[多选题]预应力混凝土梁桥上部结构逐孔施工的方法有（）。
A.移动模架法
B.悬臂浇筑法
C.支架现浇法
D.悬臂拼装法
E.整孔吊装法
[单选题]桥梁上部结构施工方法中，属于预制安装法施工的主要特点是（）
A.工期较长
B.施工费用高
C.上下部结构可以平行作业
D.混凝土的收缩、徐变引起的应力损失较大
[多选题]桥梁上部结构所用的施工方法有（ ）。
A.滑模施工方法
B.满堂支架法
C.悬臂施工方法
D.转体施工
E.缆索吊装施工
[单选题]预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。下面说法正确的是（ ）。
A.联合架桥机架设法的适用条件是：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装
B.自行式吊机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
C.简易型钢导梁架设法的适用条件是：孔数较多的中型梁板吊装
D.双导梁架桥机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
[单选题]桥梁支座是连接桥梁上部结构和( )的重要结构部件。
A.下部结构
B.墩台
C.桥台
D.底板
[多选题]桥梁上部结构包括（ ）。
A.梁
B.支座
C.桥台
D.桥面
[单选题](36367)桥梁支座是连接桥梁上部结构和( )的重要结构部件。
A.下部结构
B.墩台
C.桥台
D.底板
[单选题]下面桥梁中，按桥梁上部结构的行车道位置进行划分的是（ ）。
A.钢管混凝土拱桥
B.钢筋混凝土系杆拱桥
C.中承式拱桥
D.钢拱桥
[单选题]（ ）是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，是桥梁的重要传力装置。
A.支座
B.垫石
C.伸缩装置
D.盖梁
[多选题]在桥梁工程中，下列属于桥梁上部承载结构移动模架逐孔施工法特点的是（ ）。
A.施工准备及操作复杂，会导致工期延长
B.宜在桥梁跨径小于50m的多跨长桥上使用
C.移动模架施工简单，设备投入小
D.可不设或少设置地面支架，会一定程度的影响桥下交通
E.有良好的施工环境，保证施工质量，一套模架可多次周转使用，具有在预制场生产的优点
[单选题]下列关于桥梁上部结构施工说法正确的是（ ）。
A.U 形梁分两次浇筑时，接缝在腹板和底板的交界处
B.吊绳和起吊构件交角为 70°时需要加吊装扁担
C.墩台水平截面积在 200m2内分块不得超过 2 块
D.悬臂浇筑合龙段合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系
[多选题]桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为（ ）。
A.斜向转体施工法
B.竖向转体施工法
C.平面转体施工法
D.空间转体施工法
E.平竖结合转体法
[多选题]桥梁上部结构转体法施工的主要特点有（ ）。
A.构件须在预制厂标准加工制作
B.施工设备和工序较复杂
C.适宜于大跨及特大桥施工
D.施工期间对桥下交通影响小
E.可以跨越通车线路进行施工
[简答题]某施工单位承接了一座桥梁施工任务，桥梁上部结构采用先张法预制梁板。项目部在施工现场布置了临时预制场，并采用“自行式吊机架设法”架设预制梁。施工中的主要材料均由施工单位自行采购。在预制和架设中，有如下事件发生：
事件1：进场钢筋必须进行分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。
事件2：钢筋应按现行国家标准和试验方法的规定，或经监理人批准采用国际上的相应标准，对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。试验室由施工单位自己选定。
事件3：在施工中，由于钢筋购买的问题，需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换，项目部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时，对于增加的费用，拟向业主提出价格调整的申请。
事件4：预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑了结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度等因素。
问题：
1．针对事件1，进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收、分别堆存?
2．事件2中，应进行哪些力学性能试验?并改正该事件中施工单位的错误做法。
3．指出事件3中施工单位的错误做法，并写出正确做法。
4．补充事件4中计算预应力筋的下料长度还应考虑的因素。
