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[单选题]岔线、段管线与站内衔接的道岔为非集中操纵，且该道岔由调车人员负责扳动，调车作业返回站内前，（ ）在得到车站值班员（或胜任人员）准许后，方可扳动道岔进入站内。具体作业和联系办法在《站细》内规定。
A.调车人员
B.调车组
C.调车长
D.调车指挥人
[判断题]岔线与站内正线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。
A.正确
B.错误
[判断题]岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。
A.正确
B.错误
[单选题]岔线道岔加锁装置和道岔表示器（含灯泡更换）由（）负责管理和维护。
A.工务
B.车务
C.电务
D.产权单位
[判断题]岔线道岔加锁装置和道岔表示器（含灯泡更换）由产权单位负责管理和维护。
A.正确
B.错误
[单选题]防溜枕木应设置在岔线衔接最外方道岔内方距警冲标不少于（ ）m处，。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时，应得到（）的准许。在货物线或岔线内手推调车时，还应得到有关货运员准许后进行。
A.车站值班员
B.调车领导人
C.调车指挥人
D.调车长
[判断题]站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。
A.正确
B.错误
[单选题]站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由（ ）负责管理。
A.车站
B.工务
C.产权单位
D.电务
[判断题]站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由产权单位负责管理。
A.正确
B.错误
[判断题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以岔线开通位置为定位。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通()的位置。
A.正线
B.到发线
C.岔线
D.安全线
